Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

krakra, 4 lata temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,57

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : całokształt, niezawodność i komfort, 2 strefowa klima, w wersji na bogato podgrzewane i wentylowane fotele... zdecydowanie moim następnym samochodem będzie również honda, z tym ze 8mej generacji może tym razem w dieslu 180 konnym bo brakuje mi momentu obrotowego przy wyprzedzaniu. Szkoda ze przestali produkować je na europe bo ta 10 generacji wygląda super :)

5,0

Całokształt

bez awaryjny jeżdżę nim od 3ch lat łącznie pokonałem 60 tys km i jeszcze nigdy mnie nie zawiódł

Wrażenia

4,0

Silnik

fajny bezawaryjny silnik, całkiem niskie spalanie jak na 2.0 155 kuni, w trasie miedzy 7.5 a 8.5 zależy od stylu jazdy... jakbym jeździł jak dziadek to zapewne zszedł bym do 6.9 max udało mi się 7.3. brakuje momentu obrotowego od dołu... żeby elastycznie wyprzedzić to tak od 4 tys obrotów aż do odcięcia... wszystko poniżej to jak by chciał a nie mógł

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam żadnych problemów ze skrzynia wszystko śmiga jak powinno, aczkolwiek brakuje 6 biegu na autostradzie

5,0

Układ jezdny

pewny, czuć co się dzieje z kołami jak się skreca kierownica, wszystkie elementy zawieszenia wciąż oryginalne przy 200 000

3,0

Karoseria

faktycznie to słabszy punkt Hondy, odpryski lakieru po kamyczkach i od podwozia lekki rudy ale to taki urok tych samochód coś za coś...

Komfort

5,0

Widoczność

dobra widoczność duza tylnia szyba, jak się nie ma czujnika parkowania z tyłu to nie widać lini bagażnika czyli nie widac nic a samochód ma prawie 4.7 metra

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką jasne i klarowne tak jak powinno być

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

wszystko gra i buczy

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przestrzeni jest wystarczająco dużo usiądę sam za sobą 183 cm, aczkolwiek wsiadanie i wysiadanie może być uciążliwe ponieważ środek ciężkości jest dosyć nisko osadzony i mam wrażenie że siedzę dosyć nisko... mam 33 lata a wsiadanie i wysiadanie mnie drażni wiec coś jest nie rzeczy... a może dlatego że to wersja type S nie wiem

5,0

Wyciszenie

dobre wyciszenie nie mam zastrzeżeń, powyżej 4 tysięcy zaczyna dopiero mruczen na autortradzie czyli ok 150 km/h ale lubie ten dzwiek

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

super zmienaisz olej co.10-15 tys kilometrów i nic tylko lac benzine i jeździć

4,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek jest wprost proporcjonalny do niezawodności

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jeszcze hondzie mnie nie zawiodła, zawsze dojechałem z nią do celu bez problemu.... jednorazowo przejechałem 1350 km no problemo

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

z większych usterek typowym dla tego modelu jest pompa abs która pada, koszt używanej to 300-500 zł plus instalacja w aso 450... nowa pompa kosztuje 8000 heh...