Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

Arek, 12 lat temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Vtec i krecenie na wysokie obroty to cos pieknego.

5,0

Całokształt

Ciezko by mi bylo znalezc tak pewne i niezawodne auto. Mam wersje executive i mam nadzieję że bedę jeździł ile się da :-).

Wrażenia

5,0

Silnik

Coś wspaniałego, kocha wysokie obroty, ciągnie aż po czerwone pole, wyprzedzanie na 5 biegu bez problemu, do 200km/h na 5 biegu przyspiesza żwawo, vtec robi robotę.

5,0

Skrzynia biegów

Bez uwag, krótkie przełożenia bardzo precyzyjna, biegi same wchodzą.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie bardziej sprężyste niż sztywne, słychać nierówności, przy rozsądnej prędkości idzie jak po szynach.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność doskonała, duże lusterka z tyłu mam czujniki cofania

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu bardzo intuicyjna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa, szybko chłodzi, klima szybko odparowuje szyby, nadmuch na tył.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy ponad 180cm bardzo swobodnie, sporo miejsca, wsiadanie i wysiadanie bez problemu, nawet za fotelem kierowcy miejsca wystarczająco.

4,0

Wyciszenie

Mógłby być bardziej wyciszony, odglosy jezdni, szum powietrza zwlaszcza na A1 slyszalne powyzej 150km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie uzależnione od obrotów, na starej jedynce zejde ponizej 7l, na A1 przy 150km/h i wiecej spali 9l. Miasto w gdanskich korkach okolo 10l zima potrafi 12l. Napraw 0, tylko oleje i filtry, silnik na lancuchu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunkowo drogi samochod i trzyma swoją wartość ale warto.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Silownik centralnego w drzwiach 140zl i nic wiecej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic.