Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

Hondzista, 16 lat temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,92

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : zapierrr... a nie wiele pali :D i-VTEC :D

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : nie było

5,0

Całokształt

dla mnie auto idealne. prawie! bo idealna by była wersja 2,4 type-s :D jeździłem z aut tej klasy: laguną, vectrą, mondeo i kilkoma innymi. autami innych klas też się zdarzyło nie raz jeździć i accord jest bez wątpienia na czele!

Wrażenia

5,0

Silnik

cichutki, bardzo elastyczny. od 2,5tys już przyspiesza dość żwawo. przy 3,5tys już potrafi wcisnąć w fotel. 4,5tys po zmianie VTECa już idzie jak burza :D do odcinki ok 7tys. bardzo dobra kultura pracy. ładne brzmienie. cudowne połączenie zmiennych faz rozrządu ze zmiennym skokiem zaworów (i-VTEC) i do tego zmienna długość dolotu + zaawansowana elektronika sterująca. czuć podczas jazdy i widać na stacji. silnik pracuje tak jak dyktujemy mu prawą stopą... potrafi palić tyle co zwykłe 1,8 -/+ 120koni a potafi zaszaleć jak powiedzmy 2,2 bo te 155koni czuć :D 230kmh poszedł :D

5,0

Skrzynia biegów

bardzo szkoda, że nie 6biegów, ale pracuje rewelacyjnie. tak fajnie clicka :) chyba nie mialem przyjemności obsługiwać lepiej pracującej skrzyni :D przełożenia dość krótkie, co dodaje jeszcze wigoru. na 5tym biegu przy 3tys 100kmh około. i tu by sie 6b przydał... ale obejdzie sie bez :)

5,0

Układ jezdny

NIC nie słychać od zawieszenia. pracuje bezszelestnie! super! świetnie wszystko wybiera. jest przyjemnie sprężyste. bardzo miło się prowadzi. ciężko wyprowadzić go z równowagi. trzeba naprawdę przesadzić w zakręcie, żeby zaczęło się coś dziać. (jak się wyłączy VSA - ESP bo jak nie to nic się nie dzieje :D)

Komfort

4,0

Widoczność

wszędzie super nie licząc tyłu - czujniki parkowania załatwiają sprawę.

5,0

Ergonomia

pozycja za kierownicą poprostu IDEALNA mogę usiąść jak w hondzie przystało... na ziemi :D wszystko tam gdzie ma być. cudownie!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

2-strefowa klima. nic nie można zarzucić

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z tyłu spokojnie siądzie ludzik o wzroście 190cm. z przodu i ponad dwu metrowiec ma miejsca we wszystkie strony (sprawdzone :D) mnóstwo miejsca na nogi z przodu (nie to co laguna)

5,0

Wyciszenie

różnica między 120kmh a 200kmh jest tylko w trochę głośniejszym szumie wiatru... zwykle pasażerowie nawet sie nie zorientują... silnik zaczyna być słychac ok 3,5tys ale tak co by mógł przeszkadzać na dłuższą metę to dopiero ok 4,5tys także przy normalnej jeździe jeździ sie jakby silnika nie było :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali tyle co średnio u konkurencji zwykłe 1,8 o mocy ok 120koni...

5,0

Stosunek jakość/cena

tanie nie są! ale za jakoś trzeba płacić. chcesz oszczędzić - kup renault i możesz, sie już modlić, żeby ci ukradli, co by się problemu pozbyć :D accord to świetnie wydane pieniądze!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przecież to HONDA

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.