Ocena kierowcy - Honda Accord VII Kombi

Silnik bez wysilku wkreca sie na obroty, ale jednoczesnie ciagnia tez od dolu. Ladnie swiszczy na odjeciu. Moc oddawana jest plynnie. Trzeba sie jednak przyzwyczaic, ze to silnik stosunkowo wysoko obrotowy i jego zaleta to moc, a nie moment obrotowy. Czasami ciezko "wskoczyc" w przerwe miedzy autami bez redukcji.

Bardzo dobrze zestopniowana. Nie odczuwa sie braku 6 biegu. Skoki lewarka krotkie i dokladne. Biegi wchodza z charakterystycznym "klik". Zadnych zgrzytow ani chrobotania przy zmianie.

To co mi sie w tym aucie najbardziej podoba. Dosc twardy, ale sprezysty. Przy ostrzejszym wchodzeniu w zakrety auto poczatkowo sie wychyla a nastepne jedzie jak po szynach. Na nierownosciac niemal czuc jak kola szukaja przyczepnosci. Samochod jest bardzo przewidywalny i prowadzi sie plynnie, bez zadnej nerwowosci. Accord wyposazony jest w system esp, ale na suchym asfalcie trzeba by zrobic cos kompletnie idiotycznego, zeby sie wlaczyl. Zawieszenie doskonale sobie radzi z autem. Jedne mankamenty to nieprzyjemny, gluchy dzwiek zawieszenia gdy wpada sie w dziury i wlaczajacy sie abs na dziurach. Ale to juz raczej wina polskich drog niz samochodu...

Do przodu moze byc, ale przeszkadzaja troche slupki. Do tylu tak jak pisza poprzednicy - kiepsko.

Duza ilosc skrytek, wszystko w zasiegu reki. Siedzenia przyjemne z niezlym trzymaniem bocznym, chociaz mogloby byc lepiej. Troche malo intuicyjna jest obsluga konsoli obslugujacej szyby, lusterka i centralny zamek na drzwiach kierowcy. Przy okazji nie moge zrozumiec jak mozna siedziec "za nisko", jak pisal moj poprzednik. Nisko polozone siedzisk ma same zalety, korych nawet nie bede tu wymienial...

Szybko sie nagrzewa, szybko sie chlodzi. Bez zastrzezen.

Nie mam porownania z innymi autami w tej klasie ale ani ja ani pasazerowie nie narzekaja.

Japonscy inzynierowi zrobili cos niezwyklego. Samochod jest bardzo dobrze wyciszony, a mimo to slychac przyjemne bucznie silnika.

Jak na ta moc jest wysmienicie. W miescie mozna zejsc do ok 9 litrow. Na trasie jeszcze mniej.

Ktos wczesniej pisal, ze accord jest drogi. Bardzo bym prosil o wskazanie auta konkurencji w tym samym segmencie, z takim wyposazeniem i taka moca w nizszej cenie. Byc moze diesel jest drogi. Nie wiem, nie interesowalem sie... Jezeli chodzi o silniki benzynowe, accord jest najtanszy.