Ocena kierowcy - Honda Accord VII Kombi

Andrzej z Łodzi, ponad rok temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 256 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Accord VII Kombi 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Genialny i oszczędny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Ranty tylnych błotników- rdza.

4,0

Całokształt

Praktyczne auto, z bardzo fajnym silnikiem. 9 lat użytkowania bez większych problemów. Auto świetne w trasie, genialne na autostradzie. Kupiłem auto jak miało 9 lat, sprzedałem po 8 lat użytkowania. Opinie wystawiam po sprzedaży auta.

Wrażenia

5,0

Silnik

Świetny, genialny, doskonały.Przy szybkości około 100 km/h poniżej 6.5 litra. Zero brania oleju. Mimo przebiegu 250 000 km. Bezawaryjny!!!

5,0

Skrzynia biegów

Bez uwag. Bardzo fajna.

4,0

Układ jezdny

Dość twardy na nierównościach. Genialny na trasy, boski na autostradzie.

2,0

Karoseria

Największa wadą tego auta to rdza na rantach tylnych błotników. Są dostępne reperaturki, ale czy warto? Ja zrobiłem, ale to nie jest trwałe rozwiązanie, dość kosztowne w dodatku wytrzymało 2 lata. Reszta karoserii bez uwag.

Komfort

4,0

Widoczność

Siedzi się bardzo, bardzo nisko, ale widok ok.

5,0

Ergonomia

Bez uwag.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu, wbrew pozorom , mało miejsca... jak na rozmiary auta. Z przodu bardzo ok.

4,0

Wyciszenie

Do 150 km/h dość cicho. Dużo zależy od opon i powierzchni drogi. Auto jest niskie więc szumy są znikome. Generalnie jest ok.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Teraz jest dużo zamienników- na szczęście. Orginalne części hondy to cena 500 zł za najbardziej banalną cześć np. osłona katalizatora, czy tarczy hamulcowej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo solidne auto, warto zapłacić.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie miałem problemów poza rdzą na rantach błotników i sondą lambda.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych awarii.