Ocena kierowcy - Honda Accord VII Kombi

Accord jak będzie w bardzo dobrym stanie może posłużyć trochę czasu. Jak ktoś kupi w średniej cenie to będzie go kosztowało doprowadzenie .Koszty są średnio wysokie, trzeba mieć na uwadze ,że tylko oryginały jak czujnik spalania stukowego (600zł) ,trzeba wymienić wszystkie sworznie dolne obowiązkowo ,lakier katastrofa,rdza zawsze nadkola i od spodu,dolewka oleju co 1000km albo częściej .pękają węże wspomagania ,zawory częściej regulować,sondy Lambda siadają,tłumik jest w całości ,lepiej kupić używany oryginał .Serwis katastrofa.Silnik to najlepsze ale kupiłbym teraz 2.4 .Tylko kupować zadbany egzemplarz.Starszy Accord był by dużo lepszym wyborem ale na rynku są tylko wyjeżdżone egzemplarze.

Silnik uwielbia wysokie obroty, Vtec daje dużo frajdy z jazdy, trzeba wymienić siatkę -filtr Vtec.Olej tylko pełny syntetyk 100% na esterach gazu.Przy agresywnej jeździe dolewki są częste.Łancuch wytrzymuje długo przy dobrym oleju.

Dość szybko sprzęgło jest do wymiany, przy wyższych obrotach ,jest problem z rozłaczaniem napędu,linki też się wymienia, przebieg auta ma ogromne znaczenie

Gdyby nie wypadające dolne sworznie które trzeba bardzo pilnować to tylko łącznik stabilizatora częściej się wymienia, najlepiej wymienić po kupnie całe zawieszenie w oryginale ,koszt 1200zł części plus robocizna

W naszym kraju wszystkie są albo przed albo po naprawie tylnych nadkoli,lakier to jakaś pomyłka przy parkowaniu przed blokiem całe auto było do malowania, zderzak przy haku to już tragedia.Podwozie -konserwacja jak się chce trochę pojeździć

Jest dobrze do przodu, tył w kombi bez czujników to loteria ,przy ciemnych szybach to już wyczyn.

Wszystko na swoim miejscu

Ogrzewanie bardzo szybko, klimatyzacja dwustrefowa idealnie chłodzi.

Przód super, tył trochę mało .

Do 130km/h jest ok, potem już jest głośno.

Kupować tylko zadbany egzemplarz,najlepiej bezwypadkowy . Przy Accordzie każda droga na skróty, będzie kosztowna.Moja kosztowała 5tyś zł.(mechanik,blacharz,lakiernik).Przykład:wymiana sprzęgła z uszczelniaczam w warsztacie co ma pojęcie z bardzo dobrym sprzęgłem 2300zł .

Auto w zakupie jest drogie w porównaniu do innych marek ,prócz oczywiście tzw.okazji ,gdzie nagle się okazuje ,że takie drogie są części,tutaj niema drogi skroty.Ale zadbany egzemplarz trzyma cenę i czeka na właściciela ,sprzedają się wszystkie podpicowane Accordy .

W moim egzemplarzu ,wymieniłem dużo części np.tylny mechanizm wycieraczki, podnośniki szyb przednich,centralne zamki itp.Accord w wersji "7" jest dużo gorszy od "6"

Gdyby nie zawieszenie i dolne sworznie byłoby super.Mój egzemplarz miał swoje przejechanie i naprawiane przez różnych mechaników i oszczędnie przez poprzednich właścicieli.Auto kupować tylko bardzo zadbane ,koszty napraw wysokie.