Ocena kierowcy - Honda Accord VI Hatchback

niedviet, 15 lat temu

Silnik 1.8 i 136KM 100kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Accord VI Hatchback 1.8 i 136KM 100kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Przestrzen w aucie i potezny bagaznik,takze komfort i cichutki silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : sterowniki szyb,przewody w klumnie kierowniczej

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bezawaryjny.Co prawda spodziewalem sie wiekszego kopa jak na 136KM ale raz,ze ciezko jest mi tu byc obiektywnym bo to moje pierwsze auto a dwa samochow ma juz ponad dwie stowki przbiegu wiec tych koni troche juz mu pewnie ubylo. Mozna by sie troche poprzyczepiac za mulowatosc na niskich obrotach ale z drugiej strony w miescie mozna jezdzic nie przekraczajac 2500obr/min co napewno wplywa korzystnie na spalanie.Jak sie mu podkreci to fajnie mruczy.

3,0

Skrzynia biegów

Czasami w mojej hondzie trzeba kombinowac zeby zapiac jedynke co moze byc dokuczliwe gdy trzeba ruszac ze swiatel i wsteczny czasem lubi zgrzytnac. Poza tym biegi wchodza mieciutko i pzyjemnie.

3,0

Układ jezdny

Ja mam wybite armotyzatory wiec sie nie wypowiadam

Komfort

3,0

Widoczność

Jezdze ta Honda prawie rok i tak na serio to do tej pory nie wyczulem dobrze tylu przy cofaniu.Nie wiem czy to tylko Hatchbacki tak maja czy ogolnie ten model.Slowem slaba widocznosc do tylu podczas cofania i przednie slupki tez jakos przed rondami draznia.

5,0

Ergonomia

Jak dla mnie na piatke z plusem.Wszystko jest tam gdzie powinno z minusem za zegarek na konsoli srodkowej ktorego nie widac w nocy. Bagaznik to po prostu mistrzostwo.Czego ja w nim nie przewozilem.Po zlozeniu kanapy i wyjeciu tylnej polki auto sprawdzi sie w malej przeprowadzce.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nikt jeszcze nie narzekal ;)

4,0

Wyciszenie

Moglbym ponarzekac na szum opon ale to nikoniecznie musi byc wina auta tylko kiepskich gum

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W miescie nie spalil jeszcze mniej niz 10/100 a w zimie dochodzilo nawet do 15/100 srednio 12/100 Na trasie ok 8/100

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgow to: W ciagu roku przepalajace sie zarowki. W ciagu roku to dwa razy w przednim reflektorze i ze dwa w tyle

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z powazniejszych usterek to przetarly sie kable w klumnie kierowniczej co powodowalo zwarcie i przepalal sie bezpiecznik glowny ale to jest usterka mechaniczna. Przy zmianie polozenia kierownicy kable dostawaly sie miedzy dwa plastikowe elementy az w koncu sie przetarly.Moze to wada fabryczna a moze ktos juz tam po prostu wczsniej grzebal. Kolejna powazniejsza usterka jest elekrycznie opuszcana szyba od strony kierowcy ktora czasami dziala ok a czasami ma kaprysy. Nie probowalem tego jeszcze naprawic.Poza tym wszystko git