Ocena kierowcy - Honda Accord V Sedan

km031280@gmail.com, 13 lat temu

Silnik 2.0 TDi 105KM 77kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 212 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Accord V Sedan 2.0 TDi 105KM 77kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo mocny...jak to mąż powiedział: \"Założymy z przodu pług i będziesz drogi odśnieżać\" ;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Tylne nadkola szlag trafia, ale to normalne w tej Hani.

5,0

Całokształt

Kocham ten wózek i nie zamieniłabym go na żaden inny...niech nawet i trafi sie jakas naprawa od czasu do czasu...to i tak wygrywa z każdym innym.

Wrażenia

5,0

Silnik

Do 2000 obrotów nędza...ale za to bardzo dobre spalanie :) Powyżej 2500 - fajna bestyjka... Z pełnym obciążeniem i czterema osobami na pokładzie bez problemu pokonywała spore wzniesienia na Słowacji, Węgrzech i w Chorwacji :) do tego nie spaliła wiele...Ford Mondeo 1.8 TDI nie miał z nią szans. Nie bierze ani grama oleju od wymiany do wymiany, nie kopci - jestem bardzo mile zaskoczona. Wystarczy lać dobte paliwo, wymieniać płyny na czas i...cieszyc się jazdą :)

4,0

Skrzynia biegów

Czasem problem z wrzuceniem jedynki (trzeba drugi raz wcisnąć sprzęgło, to raczej nie wina skrzyni), ale da się z tym żyć...poza tym nie ma najmniejszego problemu żeby ruszyć z dwójki, a nawet z trójki ;)

5,0

Układ jezdny

Jest rewelacyjnie. Wielowahaczowe zawieszenie doskonale trzyma się drogi, nie wyrzuca z zakrętów. Do tego dość twarde, ale nie za bardzo. Wprawdzie słychać, że wjeżdża się w dziurę, ale tego nie czuć. Prowadzi się świetnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekam, choć jestem kobietą mam 158 cm wzrostu ;) Nie parkuję przodem, bo maska jest dość długa. Parkuję tylko tyłem \"na lusterka\" i nie zrobiłam jeszcze ani jednej ryski ;) Tylna szyba mocno pochylona, troche niczym coupe. Odnosi sie wrażenie braku tylnej wycieraczki, ale przeciez to sedan! Wycieraczka zepsułaby cały wygląd, poza tym ogrzewanie tylnej szyby jest bardzo wydajne, więc nawet w deszczu jest dobra widoczność.

5,0

Ergonomia

Pierwszy raz czuję sie jakbym siedziała w samochodzi \"szytym dla mnie na miarę\". Wszystko idealnie położone. Jedyne co, to jak pasarer nie domknie drzwi, to aby je sięgnąć muszę odpiąć pasy, przesiąść się na środek samochodu i jeszcze jest daleko ;) ale to duży plus, bo samochód jest duży i wygodny.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niektórzy narzekają na parujące szyby...bzdura. Wystarczy zmienić źródło dopływu powietrza na zenętrzne i nie ma żadnego problemu. I wyrzucić \"materiałowe\" dywaniki!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 4-osobową rodzinę. Zmieściliśmy się wszyscy na dwutygodniowe wczasy 2000 km od domu i jeszcze zostało nam miejsca w bagażniku :) jest ok. Po przejechaniu całej trasy bez noclegu (22h) nie czułam się bardzo źle (kierowca). Gorzej czułam sie po jeździe w Polo z Warszawy do Sopotu :D

4,0

Wyciszenie

Tak sobie...ale u mnie chyba tłumik jest do poprawki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie rewelacyjne. W porównaniu z moim poprzednim samochodem (VW Polo 1.9 D) nie widze wiekszej różnicy. Przyjemność z jazdy jest za to ogromna, w bagazniku dużo miejsca, a nie schowek na torebkę ;) Koszty napraw różnie. Na początku zaparłam się żeby używać części tylko fabrycznych...i złamałam sie dopiero przy pompie hamulcowej, którą serwis wycenił mi na 1380 zł! Kupiłam używkę od Rovera za 50 (od Hondy za diabła nie mogłam dostać) i działa... Spalanie podaje na oko, nie liczyłam nigdzy...

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniadze nie ma szans na lepszy samochód. Mój egzemplarz ma wszystko oprócz skóry, czyli: elektryczny szyberdach rozsuwano-uchylany, klimatyzacja, wszystkie szyby elektryczne, elektryczne lusterka, wspomaganie, ABS, el. regulacja świateł...nie wiem co jeszcze...fotel kierowcy regulowany, kierownica regulowana...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów...odpadł mi czujnik zamykania drzwi kierowcy i świtełko, że drzwi otwarte świeci się non-stop, połamał mi się plastik przy dźwigni zmiany biegów i ramki przy klamkach wewnętrznych. Odpadła mi jedna listwa z drzwi (przyznaję, troche jej pomogłam ;)). Czujnik oleju - w serwisie ponad 300 zł. Poza serwisem nie można dostać.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Moja Hania trochę \"wymęczona\" była gdy ją kupiłam. Zrobiłam w niej kompletne sprzęgło, wymieniłam: przeguby wewnętrzne, wszystkie filtry, ostatni tłumik, wszystkie (4) tarcze z klockami, przewody hamulcowe i paliwowe, uszczelniacz na wale rozrządu (olej poszedł mi na sprzęgło). Do wymiany mam jeszcze jeden przegub zewnetrzny i amorki...i wtedy będzie cacy :)