Ocena kierowcy - Honda Accord V Sedan

ce7, 14 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 116KM 85kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 310 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Accord V Sedan 1.8 i 16V 116KM 85kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

5,00

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Sporo interesuje sie samochodami i mysle że niewiele można znaleźć bardziej trwałych i niezawodnych samochodów od Accorda Vgen

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik posiada 2 wałki wyrównoważające, wiec pracuje bardzo gładko i bezwibracyjnie.Ma bardzo przyjemny jak na rzedową czwórke dźwiek.Osiągi są troche lepsze niz u konkurentów z tamtych lat o tej pojemnosci i mocy.Po 310tys km nadal nie bierze ani grama oleju,nie stracił osiagów i pracuje bardzo cicho.Dodam że nie miał ani jednej nawet najdrobniejszej usterki.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjnie zaznaczone drogi drązka zmiany biegów.Lekka praca i optymalny długosc skoku drązka.Dla mnie ideal a mialem juz do czynienia z wieloma również drozszymi samochodami.

5,0

Układ jezdny

Ten model wyszedł w 93.Nie było wtedy konkurenta w tej klasie (a czesto równiez i w drozszych) ktory by mial tak zaawanowany uklad zawieszenie.Z przodu nie mam klasycznej kolumny mc persona a system dual wishbone czyli wahacze i gorne i dolne.W ten sposób amortyzator jest calkowicie odizolowany od sił pochodzących ze skrecania.Daje to tez lepsza sztywnosc boczna i kat pochylenia koła przy ugieciu zawieszenie nie zmienia się.Tylne zawieszenie charakteryzuje się tym samym.Mimo komplikacji budowy zawieszenie jest bardzo trwałe,lecz nie tolerowanie są tanie zamienniki.Polecam elementy 555

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra.Musiałem wymienić jeden przewód (gdyż został niewłaściwie zamontowany w ASO) i chlodnice klimatyzacji.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobra

5,0

Wyciszenie

Mimo wieku przebiegu wnetrze nie trzeszczy nie stuka a samochód od nowosci jezdzi po polskich drogach.Uwazam to za bardzo dobry wynik

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie można oszczedzać na czesciach zamiennych i to tyczy sie wszystkich samochódów.Zyzycie paliwa jest od 7 do 11 litrów

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej chwili można taki samochód kupic w dobrym stanie za około 13tys zł.Kupując np diesla w koncernu VW którymi jezdzi teraz chyba połowa polski za tyle trzeba liczyć sie w tym że sporo dołożymy na czesci i ekspoatacja nie bedzie bezstresowa.Tutaj w zamian za nieco wieksze koszty paliwa mamy 100% niezawdoność i spokój.Bez wahania kupiłbym ten samochód po raz kolejny

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

mechanizm opuszczania szyb z przodu.Koszt naprawy 130zł.Rdza na tylnych błotnikach

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.