Ocena kierowcy - FSO Polonez Hatchback

Atlantis, 17 lat temu

Silnik 1.5 75KM 55kW

Rok produkcji 1981

Przebieg: 247 tys. km

FSO Polonez Hatchback 1.5 75KM 55kW 1978-1988 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

zawsze dojechał do domu,mimo że to był "tylko" polonez,jak trzeba było jechać na drugi koniec polski to siadałem i jechałem :)

Wrażenia

4,0

Silnik

mógłby być mocniejszy,bo czasami jak trzeba było coś szybko wyprzedzić,o dziwo ! instalacja gazowa nie spowodowała spadku mocy,kultura pracy jak przystało na produkt FSO,elastyczność?na skrzyni V lepiej...remont przy 220000 jak na poldka całkiem nieźle..

4,0

Skrzynia biegów

jak go kupiłem miał skrzynię IV,potem zmieniłem na V,przełożenia 1 i 2 mogłyby być dłuższe.

4,0

Układ jezdny

lepiej mi się nim jeździło niż np. 125p,szczególnie po zakrętach

Komfort

3,0

Widoczność

dobra aczkolwiek lepsza była w nowszych modelach z przeszklonym tylnim słupkiem

3,0

Ergonomia

seryjne fotele mogłyby być wygodniejsze,wskaźniki czytelne,wszystko pod ręką

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

na gazie bardzo szybko się nagrzewał,po jakichś może 2 km (? dokładnie nie wiem bo nie mierzyłem) było już ciepło

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca sporo,szkoda że zero schowków

3,0

Wyciszenie

powyżej 3500-4000 obr robiło się głośno,ale dobry sprzęt audi robił swoje

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie super,przy delikatnej jeździe w trasie gazu łykał 8,5l,w trasie przy dynamicznej jeździe (tj. 120-140 km/godz) 11-13l to już zależało czy z obciążeniem czy bez,w mieście przy dynamicznej jeździe 14l,ceny części bardzo małe,ale rzadko coś trzeba było robić..jakiś udany egzemplarz :)

4,0

Stosunek jakość/cena

jakość zależy od egzemplarza,ja nie żałuję zainwestowanych w niego pieniędzy

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

do drobiazgów można zaliczyć m.in. kable WN

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

robił codziennie minimum 100 km (a zdarzało się że i ponad 700 robił) i przez prawie 150000 km eksploatacji zawiódł w trasie 2 razy i 2 razy alternator,reszta to różne drobnostki,które były w bagażniku jak cewka,kopułka,kable WN takie rzeczy nie raz trzeba było w trasie robić ale jak już wspomniałem w ciągu 150000 km zawsze dojechał do domu,jak się zepsuł alternator to "za każdym" razem akurat nie daleko był warsztat albo złom :)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - FSO Polonez Hatchback

Ogłoszenia aut używanych