Ocena kierowcy - FSO Polonez Hatchback

spas12, 21 lat temu

Silnik 1.5 75KM 55kW

Rok produkcji 1987

Przebieg: 0 tys. km

FSO Polonez Hatchback 1.5 75KM 55kW 1978-1988 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wygodne auto za umiarkowaną cene.Wszędzie w Polsce do naprawienia,również często własnoręcznie. Nienajgorsza baza do przeróbek (wystarczy trochę inwencji). Chętnie bym kupił egzemplarz typu garażowiec o małym przebiegu od jakiegoś starszego pana - wyłącznie pierwsza wersja nadwozia.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik jest bardzo starą konstrukcją -lata 50 (jak na swoje lata niezły- konstrukcja Lamprediego) m0 odernizowany bardzo oszczędnie-więc w dzisiejszych czasach cudów nie wymagajmy.Żeby trochę posłużył należy nie oszczędzać na oleju (często wymieniać przyzwoity olej) i nie przesadzać z obrotami (ani wgórę ani w dół).

5,0

Skrzynia biegów

Dobrze się steruje -szeroki luz krótkie skoki włączenia biegów-lepsze niż w niejednym aucie "zachodnim" podobnej klasy.Mankament to siadające łożysko na wałku sprzęgłowym - które zaczyna wyć (zwłaszcza na 1,3 i 5 biegu ale śmiało da się jeździć - sam to robię od lat) i za wolny 5 bieg.

5,0

Układ jezdny

Przed wypadkiem bez zarzutu (wymieniłem amortyzatory po latach i okazało się że to na wyrost) dobrze się trzymał drogi, po wypadku jest gorzej - trzeba będzie jeszcze mu zrobić obdukcję

Komfort

4,0

Widoczność

Mam najstarszy typ nadwozia bez szybek na tylnim słupku ,więc do tyłu widoczność jest trochę ograniczona . Przód pod tym względem bez zarzutu.

5,0

Ergonomia

Jest wygodny nawet na dłuższą drogę, wnętrze w starym stylu ,ale fajne (ładniejsze od niejednej "zachodniej" fury). Mankamentem jest brak regulacji kierownicy w pionie.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

W moim modelu jest to źle rozwiązane. Jak go kupiłem ogrzewanie było skopane i w zimie miałem lodówkę a w lecie było b. dobrze. Jak je naprawiłem to sytuacja jest odwrotna w zimie jest dobrze a w lecie piekarnik.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest sporo miejsca wewnątrz -jak na auto tej klasy.Za mały -płytki bagażnik

4,0

Wyciszenie

Nowy poldek jest w miarę jak się zużyją niektóre łożyska (łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni, na wałku atakującym w tylnim moście i oporowe sprzęgła - te najczęściej buczą) zaczyna trochę śpiewać ,ale nie zastąpi to radia bo wszystko na jedno kopyto

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wiadomo ,że poldek nie jest oszczędny ale bez przesady,jak na tą wagę i silnik - nie można mieć ciężkiej nogi.Części i naprawy są porównywalnie tanie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nigdy (mam go 9 lat ) nie rozkraczył mi się na amen (odpukać) zawsze można było jakoś dojechać- no chyba że zabrakło benzyny(!)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie narzekam,trzeba tylko paru rzeczy pilnować.skłonności do korozji są największym mankamentem ale i z tym można sobie poradzić (na prrzykładzie mojego auta)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - FSO Polonez Hatchback

Ogłoszenia aut używanych