Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro

kaczor_19@tlen.pl, 21 lat temu

Silnik 1.6 87KM 64kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 80 tys. km

FSO Polonez Caro 1.6 87KM 64kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jest dobrze. Jeździ, jest w miarę komfortowy i bardzo bezpieczny. Ufam mu i wierzę, że mnie nie zawiedzie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik może niezbyt zrywny, ale trwały. Powoli do celu :)

3,0

Skrzynia biegów

Dosyć ciężko chodzi, ale daje poldkowi ten charakterystyczny gwizd na dwójce i trójce.

4,0

Układ jezdny

Nie jest źle, tylny most mógłby być mocniejszy jeśli chodzi o osiąganie większych prędkości, ale przy silniku 1.6 jest dobry. Poza tym można postrzelać kilka bączków jakby co :)

Komfort

5,0

Widoczność

To jest dosyć mocna strona Poloneza. Stosunkowo wysokie miejsce kierowcy i duży kąt widzialnej przestrzeni zarówno do przodu jak i do tyłu. Jeszcze nie sprawił mi kłopotu przy parkowaniu.

4,0

Ergonomia

Tradycyjne wnętrze, bez jakichś czarodziejskich dodatków. Może trochę dziwnie umieszczony włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych (przy stacyjce - przekręcając kluczyk można je niechcący włączyć).

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Może nie jest to grzejnik na kółkach, ale zimą jeszcze w nim nie zmarzłem. Spełnia swoje zadanie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

O ile nie jesteśmy koszykarzami lub zapaśnikami sumo, to miejsca powinno nam starczyć :).

4,0

Wyciszenie

Nie narzekam na jakiś specjalnie denerwujący hałas podczas jazdy. Silnik słychać dopiero przy szybszej jeździe.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest dobrze, nie jest źle. W mieście faktycznie lubi się napić :), ale na dłuższych trasach udało mi się wyciągnąć poniżej 8 l/100km. Trzeba pamiętać, że bądź co bądź jest to stary 8-zaworowy silnik. Ważne że jeździ i raczej się z nim nie zbankrutuje. A zużycie, trzeba pamiętać, zależy też od kierowcy.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest w porządku. Oczywiście, mogłoby być lepiej - i drożej jak dla mnie wystarczająco opłacalny.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem coś się zdarzy, ale są niewielkie usterki, które da się usunąć własnoręcznie. Bynajmniej nie powodują unieruchomienia pojazdu

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyna poważna usterka z jaką się spotkałem to uszkodzenie mikrokomputera sterującego silnikiem. Zdarzyło się to 7 miesięcy po wyprodukowaniu i zostało usunięte w naprawie gwarancyjnej

Czy ocena była przydatna?