Od początku "na gazie" :-) i Mobilu1 5/50 ,zero zużycia klawitury(to przez ten olej), kompresja równa na wszystkich garach 12.5 at,wszystkie części oryginalne! Tylko tankuję i jeżdżę. Trochę kłopotów sprawia blacha , ale po 6 latach rdza do rdzy mówi że "poloneza czas zacząć". Podwozie bez korozcji - fabryczna powłoka konserwująca. Do pełni szczęścia brak silnika o poj. 1800-2000cm3. chyba trafił mi się wyjątkowy egzemplarz.