Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro

Paweł "RSVR500", 18 lat temu

Silnik 1.5 75KM 55kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 130 tys. km

FSO Polonez Caro 1.5 75KM 55kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

2,92

29% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Trója i to tylko po znajomości! Plusy: ceny części, napraw; łatwo dostępny. Minusy: muł, dużo pali, słaba trwałość i kiepska blacharka

Wrażenia

3,0

Silnik

Wiadomo stara technologia czyli muuuuuuuł. Ale gdy jest dobrze ustawiony na pierwszych dwóch biegach coś tam do siedzenia przyciąga...

3,0

Skrzynia biegów

Zgrzyta przy zmianie z wstecznego na 1 ale to raczej wina sprzęgła (w moim przypadku).

2,0

Układ jezdny

Z tyłu resory... Jak w Żuku! Trwałość... I bója jak na statku.

Komfort

3,0

Widoczność

W lusterkach i z tyłu dobra, przód nawet bardzo dobrze ale martwy punkt za bocznymi szybami drzwi pasażerów... Jestem motocyklistą i teraz każdego poloneza mijam szerokim łukiem:)

3,0

Ergonomia

Polskie wynalazki. Czyli szereg patentów niespotykanych w zachodnich autach. Standard ale niektóre żeczy wpieniają.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Cos tam przez te otwory wieje. Zimą szybko się nagrzewa.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca ma wygodne miejsce (siedzenia prawie trzymają na boki) jedyny mankament do duża kierownica. Pasażerowie nie nażekają.

4,0

Wyciszenie

Akurat mój model ma most cichutki, silnik tez wyciszony, coś tam tylko z przodu na drążkach stuka i skrzypi sprężayna z przodu. Denerwóje świst powietrza w szybach mimo wymienionych uszczelek! Ten typ tak ma.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Uuuuuuuu... 1,5 z instalacją Lovato w cyklu mieszanym (35km dziennie na trasie i 5 po mieście - dojazd do szkoły) pali 14l gazu na 100km! Po wymainie parownika na inny 12-13l. Ale gaz poniżej 2zł więc nie jest tragicznie. Ceny napraw i części do duży plus Poldka. Taniocha!

3,0

Stosunek jakość/cena

Poldka Caro 1,5LPG można kupić za 1400-1000 a nawet i 500zł (bez blachy :) Dla kogoś kogo po zakupie nie będzie stać na drogie części do np. japończyków czy zachodnich: Super! Do przemieszczania się z punktu A do B ok maszyna. Tylko bez wspomagania ciężko na mieście. I coś dla patriotów: Polska myśl techniczna!

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poldek miał mały pożar instalacji (poprzedni właściciel "zawatował" bezpiecznik) więc o elektryce się nie wypowiadam.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawieszenie (amortyzatory) i drążki kierownicze. No i korozja! Poldek kocha rdzę! Jesienią ładny, świeci a wiosną od listwy na drzwiach w dół nie ma blachy..