Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro Plus

Karos, 19 lat temu

Silnik 1.6 GLi 76KM 56kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 54 tys. km

FSO Polonez Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wygodny, komfortowy samochód dla rodziny o niewielkim portfelu. Bardzo korzystna cena jak na samochód tej klasy (chodzi o wielkość, wygodę, ergonomię)

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik troche mało elastyczny i zbyt głośny przy duzych obrotach

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie nie mam zastrzeżeń do działania skrzyni, wsteczny często nie chce wejśc, ale głównie przy zgaszonym silniku :)

3,0

Układ jezdny

Moim zdaniem Polonez ma trwałe zawieszenie jak na polskie drogi. Tył troche niestabilny na zakrętach i przy dużych nierównościach.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność doskonała, nigdy nie miałem z tym kłopotów. Mówi się o poldku, ze to akwarium i tak rzeczywiście jest.

5,0

Ergonomia

To jest jedna z największych zalet, wszystko na swoim miejscu, proste w obsłudze. Bardzo bogata tablica wskaźników z wieloma przydatnymi lampkami (np. informująca o przepalonych żarówkach).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Również nie mam zastrzeżeń, wnętrze dosyć szybko się nagrzewa. sprawnie działające mechanizmy nawiewów, w przeciwieństwie do starszych modeli.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo miejsca w środku, wygodny i komfortowy samochód, zawsze można zająć wygodną pozycję za kółkiem, jak dla mnie wygodne fotele.

3,0

Wyciszenie

Tu już jest troche gorzej, szczególnie przy dużych prędkościach, tak że czasem trzeba radio zgłaśniać na maxa bo nic nie słychać.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ponieważ jeszcze jeżdżę na benzynie nie mogę uznać tego samochodu za ekonomiczny, pali naprawdę dużo. Jednak przymierzam się do zamontowania gazu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Głównie wymiany eksploatacyjne (oleje, filtry świece, klocki), poza tym były wymieniane końcówki drążków i końcówka na wahaczu

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważniejsze naprawy to wymiana chłodnicy, nagrzewnicy i silniczka wycieraczek. Nigdy nie sprawił mi za to ten samochod pskiusa na trasie, jak do tej pory wszędzie bezpiecznie i bez przeszkód dojechałem.