Ocena kierowcy - FSO Polonez Caro Plus

Arek, 19 lat temu

Silnik 1.6 GLi 76KM 56kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 63 tys. km

FSO Polonez Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Przesiadłem się na Caro Plusa z modelu Caro z 91r. i jestem zachwycony: Caro i Caro Plus to naprawdę dwa bardzo różne samochody. Wszystko jest o niebo lepsze: przyspieszenie, hamulce, niezawodność (tak, tak - nic mi się nie psuje), ogólnie - niezła jakość wykonania.

Wrażenia

2,0

Silnik

Bardzo słaba dynamika w porównaniu z dowolnym samochodem zachodnim. Na plus: zero awarii do tej pory.

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi trochę twardo, ale precyzyjnie. Jeździłem autami "zachodnimi" o podobnej kulturze pracy lewarka. Przełożenia moga być (bardzo krótka jedynka).

4,0

Układ jezdny

Na polskie drogi daje radę :)

Komfort

5,0

Widoczność

Bez uwag. Naprawdę jest bardzo dobrze.

4,0

Ergonomia

Przełącznik tylnej wycieraczki po lewej stronie na konsoli to straszny archaizm.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja - może być; ogrzewanie - przy mrozie -10 na trasie w środku nie jest zbyt ciepło :(

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest duży atut. Naprawdę jest wielki :)

2,0

Wyciszenie

Bardzo kiepsko (chyba najgorzej w mojej opinii Poldek wypada w tej kategorii).

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Super ekonomiczne auto. Tanie w zakupie, tanie w naprawach (których na razie miałem sztuk 1 :),

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie ma konkurencji na rynku w tej klasie pod względem ekonomii. Auto dla kogoś kto nie lubi przepłacać za korzystanie z samochodu i nie wstydzi się jeździć "Poldkiem".

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdarzają się drobiazgi, ale generalnie jest OK.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po prostu nic :)