Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu

Drasyer, 14 lat temu

Silnik 1.6 GL 87KM 64kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

FSO Polonez Atu 1.6 GL 87KM 64kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Strefa zgniotu...!!! hehehe...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : No wiadomo... poldek co roku musi przechodzić szpachle... ;/

Inne : lambda - może miałem pecha ale w poprzednim modelu Caro miałem ten sam problem

Zawieszenie : tłumnik, i w CARO i w Atu był moją zmorą...

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Miałem już tyle lat styczność z Polonezem, że mogę śmiało powiedzieć, że sam silnik to największa zaleta Poldka

3,0

Skrzynia biegów

Nie miałem problemów, ale trzeba naprawdę się wysilić chcąc wcisnąć bieg...

3,0

Układ jezdny

Układ jezdny jest chyba bolączką poldka, ale za tą cenę nie ma co narzekać

Komfort

4,0

Widoczność

nie muszę pisać...

3,0

Ergonomia

Ogólnie przeciętne auto, o mizernych osiągach, wyposażeniu adekwatnie do ceny (bez komentarza) więc ergonomia przeciętna...

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na benzynie grzeje galancie...normalka ale na LPG porażka, zwłaszcza zimą

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu nie można narzekać... duży samochód to i miejsca dużo

3,0

Wyciszenie

I tak zawyżyłem chyba, ponieważ słychać prawie wszystko co się dzieje w środku... porównałbym to do drewnianych starych okien a nowych plastikowych... to poldek ma te drewniane ;/

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tutaj wiadomo zależy od nogi kierowcy... ale i tak kaszanka... przy jeździe na emeryta brał nawet 7,5 litra LPG, ale przy bardziej dynamicznej, nawet 16 litrów LPG...

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Silnik na pewno!!!, zawieszenie...

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Lambda!!!, układ kierowniczy, lakier!!!,Tłumnik