Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu

erzetjot, 16 lat temu

Silnik 1.6 76KM 56kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 176 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

FSO Polonez Atu 1.6 76KM 56kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : myśląłem że polonez może góra 120km/h jechać, tymczasem już 150km/h leciałem- fakt było głośno ale frajda niezła, nie to co zagranicznymi że nic nie czuć przy tej prędkości :P

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja łatwo sie pojawia

4,0

Całokształt

Sentyment nie pozwala mi niżej dać jak 4,

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak na poloneza to dobry, żadnych wycieków, nic nie musze przy nim robić, odpala w każdym momencie.

2,0

Skrzynia biegów

Zacina bieg 1, 5 i wsteczny, potrafi doprowadzić do wściekłości na trasie gdy 5 nie możesz szybko wrzucić, a za tobą tworzy się kolejka do wyprzedzenia cię :/

4,0

Układ jezdny

Wydaje mi się że zawieszenie jest dobre jak na nasze drogi, nie boję się wjechać w dziurę że bede płakać że niemam na naprawe jak coś. Chociaż jeszcze nic nie naprawiałem , a jeżdżę jak to sie mówi celując w każdą dziurę :P

Komfort

2,0

Widoczność

nie najgorsza, ale i nie najlepsza, mam 190 cm wzrostu i mam maksymalnei oddalony fotel często przeszkadza mi lusterko w widoczności z przodu, nie mówiąc już o źle zbierających wode wycieraczkach pow. 100 km / h. Lusterka posiadają czarną strefe zdarza sie niewidzeć pojazdu na pasie obok ani przez okno ani przez lusterko podczes zmiany pasu warto lekko mocniej odwrócić głowę dla bezpieczeństwa, ewentualnie obserwować wcześniej pas

3,0

Ergonomia

już lepiej niz w poprzednich modelach ustawione zegary oraz wączniki awaryjne świateł. Zdaża sie jednak że rękom nie trafi sie w odpowiedni guzik na desce.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanire zaczyna działać po kilku kilometrach trasy, wentylacja jest dobra dopiero po otworzeniu okna

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mnóstwo przestrzeni, wiele swobody

1,0

Wyciszenie

aby pojeździć "dynamiczniej" to trzeba przygazować do pow 3000 obr/min, co sie wiąże z dźwiekiem strasznie głośnym. bardzo nie komfortowym z niemożliwością zagłuszenia nawet muzyką z radia.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pożeracz paliwa 13l.gazu/100km nawet jeżdząc na gazie nie wiele sie zaoszczędzi,na szczeście mało usterek, a dodatkowo wiele części jest w cenie paru zł co jest na plus.

5,0

Stosunek jakość/cena

w cenie 1000 zł można już kupić, a 1000 zł to sama instalacja kosztuje lać jeździć

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

tani w naprawach, jak do tej pory zmieniłem tylko olej i filtr powietrza wszystko za "grosze" jeszcze w wilu sklepach można kupić części...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie działająca ompa paliwa,ale gdy sie odpala i jeździ tylko na gazie to podobno normalne... gaz mi wystarcza pompy nie potrzebuje, w zime też na gaz odpala