Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu

malinowski28@poczta.onet.pl, 24 lat temu

Silnik 1.4 103KM 76kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 126 tys. km

FSO Polonez Atu 1.4 103KM 76kW 1996-1998 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

z samocchodu jestem bardzo zadowolony szczególnie z jego bezawaryjności (co w porównaniu z moim poprzednim polonezem bardzo mnie zaskoczyło),ostrzegano mnie przed zakupem modelu z silnikiem rovera ze względu na szybko ulegający awarii tylny most (bzdura, jeżeli ktoś nie ma kamienia przywiązanego do stopy ten nie ma się czego obawiać) bardzo polecam silnik 1400 16V rover ze względu na jego ekonomikę

Wrażenia

5,0

Silnik

ocena bardzo dobra nic dodać nic ująć, auto bez problemu rozpędza się do 180 km/h

1,0

Skrzynia biegów

chyba najsłabszy element samochodu, bardzo głośna praca

3,0

Układ jezdny

czego można oczekiwać po konstrukcji zawieszenia rodem z ciężarówki

Komfort

5,0

Widoczność

doskonała widoczność we wszystkich kierunkach

3,0

Ergonomia

w stosunku do poprzedniego modelu bardzo poprawiono stylistkę deski rozdzielczej, jednak bardzo mały schowek, deska bez żadnych ograniczników wszystko co sie na niej położy spada, fotele stosunkowo wygodne

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W czasie ostrych mrozów po kilku minutach od uruchomienia w kabinie jest ciepło

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tej klasy samochód miejsca jest pod dostatkiem, cztery osoby podróżują wygodnie

1,0

Wyciszenie

bardzo głośna praca skrzyni biegów.powyżej 120 km/h ostry szum opływającego powietrza

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w cyklu mieszanym 20% miasto 80 % poza miastem średnie spalanie nie przekracza 6,5l/100km, w mieście ok 8l/100km, poza miastem przy spokojnej jeździe (do 100 km/h) spalanie nie przekracza 6l/100km, maksymalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć to 8,9l

5,0

Stosunek jakość/cena

solidne, duże auto, dobrze wyposażone za bardzo dobrą cenę, jedynie komfort jazdy odbiega nieco od aut zachodnich

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jedynie usterka w mechaniźmie przesuwania fotela kierowcy (wystąpiła już po ok 2000 km)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

to naprawdę dziwne ale po przejechaniu prawie 130000 km (w tym około 20000 południowym pasem autostrady A4 na odcinku Legnica - Wrocław, kto tędy jechał ten wie o co chodzi) nic się w tym samochodzie nie zepsuło, należy jednak dodać, że auto było regularnie serwisowane (wymiana płynów, filtrów, klocków ham. i innych materiałów eksploatacyjnych)

Czy ocena była przydatna?