Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu Plus

Łukasz, 18 lat temu

Silnik 1.6 GSi 84KM 62kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 13 tys. km

FSO Polonez Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Uważam, że za tą cenę nie kupi się czegoś lepszego. Złe zawieszenie ale za to bezusterkowe (130tys km po mazurskich drogach). Ceni częśi niewygórowane. Duży i wygodny. Takim samochodem nie zadasz szyku, ale trzeba się zastanowić, czy Golf II będzie lepszy. Spore wyposażenie podst.: wsp. kier, regulacja wys. pasów i kierownicy, dzielone tylne siedzenia, halogeny, instalacja radiowa-4 głośniki (gra lepiej niż w zagranicznych autach). Niby duperele, ale w innych markach każą za to sporo płacić.

Wrażenia

4,0

Silnik

Słaba elastyczność. Trudno się wyprzedza.

5,0

Skrzynia biegów

Czuję, jak wrzucam bieg, nie jak w np. Felicji (może przyzwyczaiłem się że skrzynia chodzi ciężko, ale mi to się podaba). Biegi nie wypadają

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się strasznie, szczególnie na krętych mazurskich drogach, ale mimo takiego przebiegu w zawieszenie nie było naprawiane (jak w zachdnich samochodach)

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

Nie mam zastrzeżeń

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W cipłe dni przydała by się klima.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie mam zastrzeżań

3,0

Wyciszenie

Do 100 km/h możliwie, póżniej już gożej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z tą masą z LPG bardzo dobre Srednio ok 10l. Należy co jakiś czas wymienić filtr w gazie i wyregulować.

5,0

Stosunek jakość/cena

Można kupić lepszy samochód ...... ale nie za te pieniądze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic poważnego. Wymiany serwisowe: klocki i szczęki przy 90tys było nie potrzebne, ale lampka się świeciała, opony przy 90tys, przy 130tys. wymiana przewodów hamulcowych

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Drobiazgi. Zawieszenie nie było ruszane. Silnik był rozbierany bo płyn chłodniczy wyciekał ze zbiorniczka (podbno skaza na głowicy była) Naprawa 200zł i jakieś diody-100zł za naprawą