Ocena kierowcy - FSO Polonez Atu Plus

radek00700@onet.eu, 15 lat temu

Silnik 1.6 GSi 84KM 62kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 139 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

FSO Polonez Atu Plus 1.6 GSi 84KM 62kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : wytrzymuje dużo więcej niż inne auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : a więc końcówki drążków itd.

Układ hamulcowy : ręczny często nei działa ale u mnie to już przeszłość

Inne : zamki zacinające się w ciągu roku rozbeiram co zime tapicerke bo drzwi się niechcą zamknąć

5,0

Całokształt

samochód cud miód

Wrażenia

4,0

Silnik

a więc silnik no co 8 pare koni ale mało troszke . to nie chodzi o to czy konie to chodzi o to że w tym silniku nie da nic 100 koni bo wolno się zbiera ale czego chciec więcej to nie ma być rajdówka a i jeszcze pali 12 l w miescie ale do tego się przyzwyczaiłem

5,0

Skrzynia biegów

skrzynia bdb olej wymieniać na czas i w zime troche popompować sprzęgło

4,0

Układ jezdny

a więc po wymianie za 1500 zł zawieszenia i wsporników układu kierowniczego prowadzi się jak zachodznie auto :]

Komfort

5,0

Widoczność

widoczność bardzo dobra przed przyciemnieniem szyb :]

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

nom jest pare mankamentów jak nie dzialający nawiew na szybę niewiem czemu ;] ale tak jak łapie temperature 90 stopni to momentalnie jest gorąco

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jest dużo miejsca na nogi z przodu jak i z tyłu i spokojnie może podróżować 5 osób

3,0

Wyciszenie

nom o wyciszeniu może nie mówmy przy wyższych obrotach ale na niskich jest bardzo przyzwoicie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nom pali dużo a przegląd 100 zł a naprawy jak da rade to pod blokiem ;] a jak wymiana np błotnika to u blacharza ale większość pod blokiem więc tylko cena części

4,0

Stosunek jakość/cena

nie powiem samochód nie zmieniłbym na inny chyba żebęde bogaty ale poldek i tak zostanei w rodzinie tzn kupie sobie inne auto ale polonez bedzie zawsze stał pod blokiem

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Witam a więc polonez zepsuł mi się 2 razy w trasie a że robie 30 tys rocznie to nie jest dużo a więc 2 razy regulator napięcia się skonczył (szczotka pękła) i niechciał jechać ;P

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważnych usterek nie doświadczyłem ;]