Ocena kierowcy - FSO Matiz

Matiza kupiłem nowego z salonu. Był to zakup w pełni przemyślany. Moja ocena ma pokazać wszystkie wady tego samochodu. Jego zakup trzeba przemyśleć. Jest to auto miejskie. Proszę się nie zwieść ocenom, że na trasie jest ok. Nie jest! Samochód ma za słaby silnik, złe hamulce, niski poziom bezpieczeństwa, dużo pali, złe zawieszenie. Ale za to jest w miarę duży w środku i tani w kupnie i eksploatacji, niezawodny. Dobry dla dwóch osób. I tak go używałem. Teraz pojawiło się dziecko - samochód trzeba zmienić. Nie kupuję \"golfów II panie nie bity 88 rocznik od niemieckiego emeryta, niepalącego jeżdżącego na działkę i do kościoła 60 tys. km przejechane...\", więc Matiz na początku był jedyną alternatywą. Seicento jest dużo, dużo gorszym autem.

Silnik zdecydowanie za słaby. Niech nikt nie da się zwieść ocenom typu \"daje radę na trasie ...\". Otóż nie daje rady. Problemy z wyprzedzaniem okropne. Ten samochód został opracowany od początku do końca do miasta. I tu daje sobie radę dobrze. Odgłosy pracy silnika bardzo nieładne - piła motorowa. Trzy cylindry powodują ogromne wibracje. Włączcie zimny silnik w zimę i otwórzcie drzwi - będą wibrowały. Kultura pracy bardzo niska, trzeba ciągle być na wysokich obrotach. Elastyczność fatalna. 4 osoby na pokładzie i ledwo rusza, nie mówiąc już o jeździe pod górę.

Lubi źle wchodzić jedynka. Wsteczny bardzo często ma problemy.

Zawieszenie Matiza to tragedia. Bardzo, ale to bardzo wychyla się w zakrętach. Przy hamowaniu nieprzyjemnie nurkuje. Jest wąski, przez co jazda w koleinach jest niebezpieczna. Ogólnie zawieszenie nie daje rady w polskich realiach. Przy jeździe powyżej 130 km/h na trasie bardzo nieprzyjemnie się zachowuje. Przy najmniejszej koleinie ma się wrażenie, że zaraz wyskoczy z drogi. Dodatkowo uczucie, że samochód nie dotyka kołami drogi. Hamulce za słabe. Nie łatwo zatrzymać Matiza z 4 osobami na pokładzie + bagaże. I to nurkowanie przodu.

Tutaj prawdziwe mistrzostwo świata. Nic dodać nic ująć, no może troszkę większe lusterka boczna, ale tutaj się już czepiam.

Nie wiem co napisać. Trzeba mieć na względzie, że jest to małe auto.

Nie ma powodów do narzekań, ani do zachwytu

Nad wyraz dobrze. Jestem wysoką osobą i w Matim w mieście jeździ mi się dobrze. Trasa - to już inna historia. Przednia szyba opada daleko przed deską rozdzielczą. Ma się wrażenie jazdy większym samochodem. Z tyłu miejsca jest całkiem sporo. Ale strasznie głupie uczucie, kiedy dwie osoby dosyć spore siadają z przodu i stykają się barkami. Lub jak pasażerowi ładuję lewarkiem od zmiany biegów w kolano, kiedy włączam piątkę.

Wyjątkowo źle. Silnik głośny, środek bardzo słabo wyciszony. Stuki, puki z podwozia, warkot silnika, szum opływającego powietrza, odgłosy samochodów, które cię wyprzedzają - tak podróżuje właściciel Matiza.

Tak sobie. Miał być małopalący, a nie jest. W mieście potrafi spalić 7.5 litrów, a przecież kupuję się Matiza ze względu na teoretczynie niskie spalanie. W trasie ok 5 i poniżej.

Samochód tani, tanie części, eksploatacja

Jedna naprawa na gwarancji spryskiwacza tylnej szyby i świateł.

Nic, ale co ma sie psuć, skoro samochód prawie goły (wersja Life)