Ocena kierowcy - Ford Transit V

dampsik@poczta.onet.pl, 17 lat temu

Silnik 2.0 TD 100KM 74kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 151 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Transit V 2.0 TD 100KM 74kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

3,85

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

pakowny samochod i ekonomiczny. troche mala ladownosc (980kg). UWAGA! nalezy lac dobre paliwo i dobry olej bo lubia w nich padac pompy paliwa. leje verve na orlenie albo ultimate na bp. zauwazylem ze mimo to ze sie przeplaca na paliwie i w sumie sie zyskuje bo auto mniej spala o ok 0,5litra. no a leje sie czystsze paliwo (mam nadzieje)

Wrażenia

4,0

Silnik

4 za spalanie i póki co niezawodnośc 3 za troche niska moc- przy zaladowanym ciezko sie rusza poki turbina nie zaskoczy. klima strasznie obciaza silnik. za to na pusto rakieta.

4,0

Skrzynia biegów

nie mam zastrzerzen

4,0

Układ jezdny

cos puka ale podobno ten typ tak ma. sprawdzalem u mechanikow i nic nie wykazalo. robie sporo kilometrów ale jeszcze nic w zawieszeniu nie wymieniałem. u znajonych ktorzy kupili calkiem nowke tez puka.

Komfort

3,0

Widoczność

raczej dobra- duze lusterka boczne. problem pojawia sie w deszczu- woda z szyby przedniej slpywa na trojkatna boczna i zaslania lusterka

4,0

Ergonomia

nie narzekam- wszystko pod reka

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

w deszczu ciezko odparowuja boczne szyby, z przednia tez troche klopotow. ale jak sie auto nagrzeje to para znika

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca sporo, troche niewygodne fotele ale na szczescie mam wersje z reglacja fotela

3,0

Wyciszenie

slychac silnik ale w ktorym dostawczaku nie slychac...? nie uwazam tego za wade

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie mnie zaskoczylo. spokojnie mieszcze sie w 8,5 litra nawet przy zaladowanym. zaznaczam ze nie jade tylko 90ka ale gdzie mozna to tez depne do 130. no przy klimie i po miescie to z dwa razy wciagnal ok 9litrow.

4,0

Stosunek jakość/cena

porownywalna cena zakupu do ducato czy boxera oraz duzo tanszy od sprintera czy lt-ka. nie jest jakos super wyposazony. ja akurat znalazlem takiego z klima i el szybami- w busie nic wiecej nie jest potrzebne. no moze jeszcze czujniki cofania sobie kiedys zamontuje

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

mruga wlacznik od podgrzewanych lusterek, w niczym mi to nie przeszkadza

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic powaznego. przez przejechane 60tyś. km raz wymienilem lozysko podpory półosi (300zł) i czujnik cisnienia oleju za 25zł. a poza tym tylko olej i filtry (co 25tyś. km) i klocki przy 120tyś km