Ocena kierowcy - Ford Transit Custom I

Jacek, 3 lata temu

Silnik 2.2 TDCi 125KM 92kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Transit Custom I 2.2 TDCi 125KM 92kW 2014-2023 - Oceń swoje auto

3,64

5% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia automatyczna pracuje idealnie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Ergonomia!!! - to nie usterka ale wada konstrukcyjna! po gwarancji sam przespawam pedały gazu i hamulca

Układ elektryczny : Słabe światła mijania /soczewkowe H7/, po zastosowaniu retrofitów nieco lepiej ale bez rewelacji

2,0

Całokształt

Mam 2,0 diesel automat, silnik i skrzynia super, fatalna ergonomia - za blisko i strasznie wysoko pedały gazu i hamulca, słabe światła mijania, irytujący start stop nie da się wyłączyć na stałe

Wrażenia

4,0

Silnik

Zrywny, oszczędny, elastyczny, trzeba dolewać adblue

5,0

Skrzynia biegów

Przełącza bez szarpnięć wtedy kiedy trzeba

3,0

Układ jezdny

Bardzo twarde niewygodne zawieszenie, niestabilne powyżej 150 km/h

4,0

Karoseria

Śliczny , pięknie skomponowane światła, słaby lakier nieodporny na drobne otarcia

Komfort

5,0

Widoczność

Jak na tak duże auto widoczność dookoła super dzięki dużym dzielonym lusterkom

1,0

Ergonomia

Pedały gazu i hamulca za wysoko i za blisko fotela kierowcy, bardzo niebezpieczne w nagłych sytuacjach, fotela kierowcy nie da się wystarczająco przesunąć do tyłu - przeszkadza ściana grodziowa, jak na tak wielką kabinę zbyt mało schowków

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima i ogrzewanie działają poprawnie, czasem z rana zaparowana szyba drzwi kierowcy

1,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Fatalne twarde niewygodne fotele, mało schowków i półek, niewygodna pozycja dla kierowców powyżej 160 cm wzrostu

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla jest ok.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)