Lista ocen Ford Transit Connect II VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW 2014-2020 (12)

2,2

~Mariusz Michalak

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Zakupionych 5 aut flotowych celem jazd serwisowych. Zabudowa standardowa, wyposażenie niemalze full opcja. Kamera cofania, radio z BT i funkcją dzwonienia, elektrycznie podgrzewana przednia szyba. Jeśli auto ma służyć do pracy - odradzam. Auto po każdym wyjeździe z serwisu było w gorszej kondycji niż przed oddawaniem do ASO.

2,9

~Frank

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Auto bez finezji technicznej , a czy solidne i nie zawodne - czas pokaże. // Przegroda m. kabiną a cz. bagażową to ciężki kawał , chyba z 30 kg - topornej blachy - wystarczyłaby kratka z możliwością otwierania , jak Citroenach. W kabinie ergonomicznie nie jest - tablica rozdzielcza to w większości krzywizny i pochyłości z których wszystko spada. Bardzo ale to bardzo niepraktyczne i niewygodne oświetlenie i kabiny jak również...

4,4

~DeXterciu

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Kupiłbym drugi raz ale z mocniejszym dieslem - 2.0. Prowadzi się zdecydowanie lepiej niż Berlingo MY 2014 z 1.6 HDI. Jest głośniejszy w środku.

4,8

~Markos

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Auto warte ceny i tyle. Wcześniej miałem partnera i berlingo ale to taczki ( chociaż trzeba przyznać że grubo ponad 300 tyś klepneły - berlingo ma 450k teraz i jeszcze daje radę - ale to inna jazda niż conectem.od 2013 ford connet z silnikiem 1,6. Poza tym szczerze polecam - mała uwaga wolałbym takiego 2,0 i 163 kM jak w mondeo

4,9

~Zadowolony fordziarz

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Auto do przebiegu 105 tkm nie wykazało żadnej najmniejszej usterki. Bardzo dobre prowadzenie. Silnik elastyczny, oszczędny i bezawaryjny. Cichy w trasie i na mieście. Zimny jest głośniejszy.

3,4

~Witku

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Po 2 latach użytkowania i przebiegu 120 tys padła pompa hamulcowa zintegrowana z pompą abs (regeneracja i wymiana to koszt ok 2500 zł). W niedługim czasie jeszcze przed obowiązkową wymianą zestawu paska rozrządu pękł łańcuszek w obudowie wałków rozrządu. Koszt zdecydowanie większy, zależy jakie zastosujemy części, oryginalne czy zamienniki. Obie awarie to wady ukryte tego modelu z rocznika 2018. Później zastosowano mocniejszy łańcuszek rozrządu.

3,6

~miro

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Autem zarówno pracuje jak i korzysta cała rodzina , autko 7 osobowe jak za tą cenę to godne polecenia. Obecnie bez usterek , po przeglądzie przy 30 tyś brak uwag , obecnie 50 tyś i nawet nie wymieniałem jeszcze klocków , jak na swoje gabaryty to na pewno pali najmniej z konkurencji a po złożeniu siedzeń chyba największa przestrzeń w swojej klasie (w porównaniu do np. Partnera , VW czy Doblo) .

4,8

~Janosik

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Bardzo udany model szczególnie na tle konkurencji. Niesamowicie oszczedny silnik. Stosunkowo mocny 120 konny motor. Bardzo ciche wnętrze. Precyzyjny uklad kierowniczy. Doskonala skrzynia biegow.

1,6

~GasSerwis

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

Sprężarka klimy dno brak zamienników 2 razy wymieniana (Wentylacja i ogrzewanie)

1,9

~mariusz

Ford Transit Connect II

VAN 1.5 TDCi 120KM 88kW

zbyt awaryjne auto do pracy na dłuzszych odległosciach , typowy pojazd do jazdy wokoł komina