Ocena kierowcy - Ford Sierra II Hatchback

Nixon4u, 17 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 24 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Sierra II Hatchback 2.0 i 16V 115KM 85kW 1987-1993 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Nie zamienie go na nic innego Żadne inne auto (model i marka) nie zadowoli mnie tak jak moja Sierra.

Wrażenia

5,0

Silnik

To jest juz 3 silnik jaki mam okazje używać w Sierrach. Pierwszym byl 1,6 OHC na gaźniku Webera, zaraz po nim mialem 2,0 także na Weberze no a teraz 2,0 DOHC LPG. Jestem w trakcie wykonywania tuningu tego silnika i jak na razie nie mam juz katalizatorow a w ich miejscu znjduje sie stumiennica łuskowa. dolot powietrza oparty jest na stożku do silnikow 2,9 i rurze 80. Silnik chodzi jak zloto zarówno na benzynie jak i LPG. Szykuje sie do nabycia silnika albo 1,9 Coosworth Twin-Turbo w systemie DOHC lub 2,9 V6 4x4. Zobaczymy co sie uda tabej dostac.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi w mojej Sierze wchodza bez zarzutu na miejsce w jejsce o jakim pomysle. Nie mam problemow moze tylko poza jednym. dalczego nie ma 6-go biegu???? Rozwiązanie biegu wstecznego jest doskonale w mojej skrzyni. Wbija sie go jak szóstkę (zaraz pod 5) i nie trzeba ani naciskać drążka ani podnosić zapadki, poprostu wbijam wsteczny i on tam jest. Żadnych zgrzytów, doskonała kultura pracy.

4,0

Układ jezdny

Przyczepność na 5+, samochód trzyma sie drogi bardzo dobrze. Jedyne co w układzie jezdnym mnie dobija to glośno pracujący tylny most i przy prędkości powyżej 190 km/h samochód zaczyna drżeć przez niego. dopiero po przekroczeniu 210 km/h wszystko sie uspokaja.

Komfort

4,0

Widoczność

o wiele lepsza niż w nowszych modelach innych marek...

4,0

Ergonomia

Mam dosyć bogatą wersje więc na wyposa zenie i sposób jego zainstalowania nie moge nażekać. jak na mój gust to 5+

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja ok. Ogrzewanie nie bardzo. Gdyby nie tektura na chlodnicy to bym w aucie zamarzł :P

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygoda i przestrzeń 1-sza klasa. nie ma porównania np z Oplem.

5,0

Wyciszenie

no nie musze tlumaczyc dlaczego.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na taki silnik i samochód to jest ok Przy silniku 1,6 spalanie PB 95 - 6 l/trasa Przy silniku 2,0 spalanie PB 95 - 8l /trasa ten sam silnik spalanie LPG - 12l /trasa DOHC silnik 2,0 spalanie PB 95 -10l/miasto ten sam silnik spalanie LPG - 14l /miasto Trasa -15%

5,0

Stosunek jakość/cena

za 3000 PLN kupulem podstawowa wersje z seryjnym silnikiem 2,0DOHC. Jestem super zadowolony.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No po prostu sie nie psuje...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ok. W silniku mam zapieczony wtrysk na 3-cim garze ale to z powodu jazdy na LPG.

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.0 i 16V 115KM 85kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,6

Minimalne średnie zużycie paliwa

9,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

17,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ford Sierra II Hatchback 2.0 i 16V 115KM 85kW 1987-1993

4,5 (1 ocena)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Ford Sierra w pigułce