Ocena kierowcy - Ford Sierra II Hatchback

mikado, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 120KM 88kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Ford Sierra II Hatchback 2.0 i 120KM 88kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dobry i dość mocny silnik, pozwalający na lekko sportową jazdę.Bezawaryjność auta mimo swojej pełnoletności.

4,0

Całokształt

Bardzo dobre i wdzięczne autko pod warunkiem ,że kupimy je w dobrym stanie i będziemy o nie dbać.Moja ocena za całokształt to mocne 4.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 2DOHC 2l to niewątpliwie dobra jednostka napędowa z tamtych lat i bardzo dobrze sprawdza się w tym samochodzie.Lubi nieco wyższe obroty ,ma 120 KM i pozwala na jazdę bez strach ,że kogoś nie wyprzedzimy lub ,że się nie zmieścimy.Egzemplarz samochodu w dobrym stanie technicznym ,ten silnik, jest zdolny rozpędzić do około 200km/h.Oprócz tego dobre przyspieszenie.Moja ocena ogólna silnika to 5.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów dość dobrze zestopniowana,bez większych zastrzeżeń.Niestety w ostatnim czasie zaczęła lekko się haczyć.Moja ocena skrzyni biegów to 4.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny dość sztywny ,ale nie twardy.Przy większych prędkościach w zakrętach zachowuje się bardzo stabilnie nie powodując nieznośnych przechyłów bocznych.Przy jeżdzie po drogach asfaltowych zawieszenie bezusterkowe.Moja ocena układu jezdnego to mocne 4.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność we wszystkie strony dobra.Szkoda ,że przednia szyba nie jest ogrzewana.Moja ocena widoczności to 4.

3,0

Ergonomia

Ergonomia nie rzuca na kolana i pachnie latami 80-tymi,ale jest prosta i funkcjonalna.Moja ocena ergonomii to mocne 3.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogło by być lepiej.Tył trochę niedogrzany.Moja ocena wentylacji i ogrzewania to 3.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem wysoki i żadnych problemów.Z tył wystarczająca ilość miejsca na nogi i głowy.Dla pięciu osób za ciasno,ale to ze względu na wielkość samochodu Moja ocena przestrzeni dla kierowcy i pasażerów to 4.

4,0

Wyciszenie

Przy zamkniętych oknach, nawet przy większych prędkościach nieżle.Moja ocena wyciszenia to 4

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa w mieście 12,5l/100km.Na trasie przy równomiernej jeżdzie 7,2l/100km.Oryginalne części drogie i nie zawsze dostępne.Zamienniki zdecydowanie tańsze ,ale mniej trwałe.Napraw poważnych nie robiłem więc trudno mi coś o ich cenach powiedzieć.Moja ocena za ekonomiczność to 4.

4,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek ceny do jakości to lepiej jak dobrze,pod warunkiem ,że kupimy auto w dobrym stanie technicznym. Moja ocena jakość/cena to mocne 4.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych uciążliwych czy powtarzających się usterek.Wsiadam i jadę.Nigdy mnie Sierrka nie zawiodła.Moja ocena niezawodności w drobiazgach to 5.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych (dotychczas) poważnych napraw.Moja ocena niezawodności w poważnych usterkach to 5