Ocena kierowcy - Ford Scorpio II Sedan

zbigu (zpisarski@poczta.fm), 17 lat temu

Silnik 2.9i 24V 207KM 152kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 26 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Ford Scorpio II Sedan 2.9i 24V 207KM 152kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

3,85

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ogolnie bylem zadowolony. Byly krytyczne momenty, ale to z reguly z mojej wlasnej winy.

Wrażenia

5,0

Silnik

cosworth 2.9 24V Ghia,pelne wyposazenie, zrobilem juz ok 150tys. km na gazie na zwyklej instalacji za 2 tys. zl. Wiekszosc tego przebiegu to przejazdy Polska-Niemcy (predkosc w przedziale 180-220kmh). Az sie dziwie ze ten silnik ciagle jest niezawodny. Zadnych problemow poza gasnieciem na wonych obrotach wpewnym okresie exploatacji- tu wina silniczka krokowego wolnych obrotow.

4,0

Skrzynia biegów

powezej przebiegu 200 tys. slychac ja przy wolnej jezdzie.

3,0

Układ jezdny

problemy z lozyskiem w tylnym prawym kole. wymienialem juz je chyba z 4-krotnie po ok 40 tys. km. Swietnie trzyma sie drogi na oponach R16/225/50

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

od roku czasu nie dzial klimatyzacja

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jezdze po 1100km jednorazowo z przerwami na tankowanie.

5,0

Wyciszenie

dopoki nie mialem problemow nieszczelnym ukladem wydechowym bylo idealnie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na trasie przy 200kmh to istny smok - spalanie na poziomie 16-17l /100km. Najlepiej na drogach dojazdowych przy predkosciach do 120 kmh mozna zejsc do srdniego spalania 8.9 (moj rekord). Nie narzekalem na ceny napraw i czesci. Wspomniane lozysko kola czy oryginalne czy podrobka bylo tak samo trwale. Droga wymiana oleju skrzyni biegow, koszt ok 650zl w niesewrisowanym warsztacie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupilem ten samochod w niemczech przy przebiegu 70tys. km. Po 5 latach exploatacji z zalem czas na zmiane. Auto jest do sprzedania.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

klima, problemy z abs - tu wina polskich dziur, alufelgi i poony 225/50 to niezbyt dobre rozwiazanie na jazde Polsce

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wspomniane lozyskoo w prawym tylnym kole, bardzo wrazliwe na usterki.