Ocena kierowcy - Ford Scorpio II Kombi

modzian, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 285 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Scorpio II Kombi 2.0 i 115KM 85kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

4,15

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Dowiedziałem sie po 2 latach, że we wszystkich mk3 kombi na tylnej osi sa amortyzatory nivomaty koszt jednego to ok 1600zł ale można znależc komplet dobrych używek za ok 500zł

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Podobno rozrządu na łańcuchu sie nie wymienia-nieprawda warto wymienić

4,0

Całokształt

Zawsze chciałem mieć wieloryba no i mam a następnym będzie też wieloryb ale z silnikiem 2,3 lub cosworth:)

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastyczność zadowalająca mimo, że silnik szału nie robi to wyprzedzanie nie jest męczące dla silnika i przebiega sprawnie.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia MK75 chyba nie ma większych zmian w stosunku do tych montowanych w scorpio mk2 oraz sierze, skrzynia jest OK.

4,0

Układ jezdny

Auto dobrze się prowadzi.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże powierzchnie szyb sprawiają, że widoczność jest bardzo dobra, cofanie czy parkowanie tyłem w wersji kombi nie sprawia problemów.

4,0

Ergonomia

Dobrze choć mogło być więcej schowków, półeczek. Ciasne kieszenie w drzwiach.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko nagrzewające się wnętrze, minus za brak nawiewu na tył. Plus za podgrzewaną szybę i dysze spryskiwaczy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pod tym względem nikt nie może narzekać no chyba, że przesiada się z autobusu.

4,0

Wyciszenie

Ponoć w mocniejszych silnikach jest ciszej niż w 8 zaworówce. Jest dobrze mogło być lepiej.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części na rynku wtórnym są atrakcyjne. Warto mieć konto na Ford Scorpio Team, a dzięki temu mamy dostęp do części większy niż gdziekolwiek indziej. Spalanie w trasie ok, miasto z uwagi na słaby silnik i sporą masę nie może być małe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę można mieć wygodne, duże, bezpieczne i naprawdę doskonale wyposażone auto.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważną usterką była awaria rozrządu oraz partactwo poprzedniego właściciela, zamiast panewki nawinięty był drut miedziany który spowodował ze blok silnika był jak ser szwajcarski i trzeba było kupić nowy silnik. Dlatego daję 4 bo to nie z winy samego silnika a partactwa za które ktoś powinien pójść siedzieć.