Ocena kierowcy - Ford Puma I

michael.sz@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 1.7 i 16V 125KM 92kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Puma I 1.7 i 16V 125KM 92kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Szczerze mówiąc to kupiłem ten samochód ze względu na silnik. Mała masa, małe gabaryty podpowiadały, że 125KM będzie niezłą frajdą. I tak jest :)

4,0

Całokształt

Ogólnie autko całkiem fajne. Ma swoje plusy i minusy. Jak każdy samochód.

Wrażenia

4,0

Silnik

125 KM na 1100 kilogramów daje swoje 8,8kg na 1 KM (dla przykładu fiat punto z masą 1200 kilo i 55 KM to 21kg na 1 KM). Elastyczność i zrywność wystarczająca. Na trasie człowiek nie boi się wyprzedać :) Kultura pracy całkiem fajna. Jedyny minus to mocno \"wyciągnięty\" silnik (stosunkowo duża moc do pojemności) przez Forda (przy współpracy z Yamahą),a przez to ciężki do chipowania. Pozostaje tylko Turbo ;)

5,0

Skrzynia biegów

Krótkie skoki gałki skrzyni biegów. Piękna sprawa.

3,0

Układ jezdny

Jeżdżę trochę na torze Pumą i co daje się zauważyć w mojej wersji (przed liftem z 98r) tył staje się nerwowo nadsterowny. Zawieszenie dość sztywne. Odnośnie podzespołów na polskich drogach nie wytrzymują zbyt długo (tuleje i sworznie wahacza, poduszki).

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu ok, do tyłu hmm no nie za wiele, ale po co więcej?

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Podgrzewanie przedniej szyby to cud techniki :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przednie fotele dość wąskie, a trzymanie boczne nie należy do najlepszych. Fotele kubełkowe to rozwiązanie. Z tyłu ciasno.

4,0

Wyciszenie

Nie najgorsze. Mam kilka modyfikacji (wydech, filtr powietrza) więc za dużo tutaj nie powiem odnośnie serii.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mała masa autka, dobry silnik, przyzwoite spalanie. Średnio trasa 7l, miasto 10-11l, tor 15-17l :) Jak widzę inne opisy pt: miasto 6l to nie wiem czy to do końca prawda... Chcesz mieć dynamiczne auto i nie klekota (czytaj diesel)? Musisz nalać :)

4,0

Stosunek jakość/cena

Tutaj zdecydowanie dobrze wypada Puma. Ale żeby nie było tak wesoło. Wcześniej jeździłem Civic\'iem i co mi się podobało spasowanie i jakość materiałów. Puma to jednak Ford. Nie wszystko jest tak jak powinno. Producent powinien uczyć się od Japończyków. Jednak za tą cenę jest ok.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem problem z elektryką, drobiazg.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie wiem, nie doświadczyłem.