Ocena kierowcy - Ford Probe II

Samochód ma bardzo ładną ponad czasową sylwetkę i jest aerodynamiczny,świetne materiały wykończeniowe, wszystko jest na swoim miejscu tak jak powinno być, bardzo fajnie się jeździ tym samochodem , nisko się siedzi co tez jest fajne fotel kierowcy ma elektrycznie pompowane boki siedzenia i tył pleców co zapewnia świetne trzymanie w zakrętach fotel dosłownie nas zaciska, prowadzenie jest świetne trzyma się jak przyklejony, kto mówi że ceny części są drogie to chyba po prostu nie umie kupować, a poza tym nic się nie psuje. Samochodem jeździ się świetnie aż nie chce się z niego wysiadać, przyciąga wzrok przechodniów i innych kierowców, Dynamiczny silnik który oddaje odgłosy jak silnik odrzutowy , ładnie wkręca się na maksymalne obroty (8.000rpm)Naprawdę polecam ten samochód!

Świetna kultura pracy jednostki 2.5 V6, dodając gazu silnik brzmi jak startujący odrzutowiec, wszystko to oczywiście jeśli silnik jest sprawny, zwłaszcza hydrauliczne popychacze zaworów, gdy nie są sprawne silnik trochę klekocze, ale jeśli lejemy dobry olej to nie ma problemów. Silnik wkręca się jak rakieta na 8.000Rpm

skrzynia jest doskonała, robię szybkie starty z piskiem opon i skrzynia świetnie to znosi, jest bardzo precyzyjna i trwała, wajcha nie lata tak jak to bywa w innych samochodach, precyzyjnie wchodzi w każdy bieg.

Trzyma się jak przyklejony,wersja Gt jest niższa co daje się wyczuć na drodze, twarde sportowe zawieszenie jest bardzo dobre nawet na trasy.

bardzo jestem zaskoczony widocznością, słupki przedniej szyby sa cieniutkie co poprawia znacznie widoczność, do tyłu widoczność jest już trochę słabsza ze względu na zamontowany spoiler, ale to przeciez auto sportowe i tak ma być.

ergonomia jest świetna, wszystko jest pod ręką, przyciski w kierownicy to poprawiają,

wszystkie modele maja klimatyzację, fajnie chłodzi (do 3*C) i tak samo fajnie grzeje, jak by podłączyc piecyk gazowy :)

Z przodu miejsca nie zabraknie nawet dla najwyższych za to z tyłu jest już gorzej zarówno z nogami jak i głowami, lecz osoby o wzroście 185cm mogą spokojnie tam siedzieć z kolanami na boki i nie będzie problemu.

W środku panuje cisza jak w mało którym samochodzie , oczywiście pod warunkiem oryginalnego tłumika.

powiem tak,kto kupuje samochód z motorem o pojemności 2500 musi liczyć się z wydatkami, lecz w probe zaskoczyło mnie to że pali mniej nić BMW o pojemności 2.0, spokojnie można zejść do 8 litrów na 100km.

lepiej nie może być, taki samochód w śmiesznej jak na jego cenę.

w starszych wersjach problem może stwarzać imobilaizer i aparat zapłonowy, lecz po 1995r problemy te naprawiono i nie występują w późniejszych wersjach, wiadomo samochód ma swoje lata więc i elektronika może zaszwankować a jak wiadomo fordy są nią naszpikowane.

nic się nie dzieje, wystarczy dbać o silnik, sprawdzać stan oleju, płynu chłodzącego itp.