Ocena kierowcy - Ford Probe I

sp7upm@o2.pl, 15 lat temu

Silnik 2.2 Turbo 147KM 108kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Probe I 2.2 Turbo 147KM 108kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : auto ma 20 lat a blacha jak na czterolatku

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : częsta wymiana uszczelki pod turbiną, cięzki dostęp

Układ hamulcowy : tarcze,klocki ale szybko jażdże i jaszcze szybciej hamuje

5,0

Całokształt

lubię go za to jak jeżdzi i jak wygąda

Wrażenia

5,0

Silnik

na benzynie chodzi świetnie ,na gazie turbina czasami powoduje dziurę

4,0

Skrzynia biegów

jedynka ciężko wchodzi

5,0

Układ jezdny

trzy stopniowa regulacja zawieszenia daje frajdę, w pozycji \'sport\' nie ma strachu przed żadnym zakrętem ,idzie jak strzała

Komfort

5,0

Widoczność

bez zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

podczas jazdy wszystko robisz dwoma palcami

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

wentylacja słabo ale klima i ogrzewanko super

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla mnie bomba a z tyłu nie jeżdżę

4,0

Wyciszenie

do stówki super potem troszkę słychać opony od 150 km/h pojawia się silnik

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

paliwko lubi a poza tym standardowo jak każdy inny

5,0

Stosunek jakość/cena

za takie pieniądze jakie ja dałem to jest po prostu pierwsza liga

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak to w autku z tego roku coś tam zawsze trzeba grzebnąć

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.2 Turbo 147KM 108kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,2

Minimalne średnie zużycie paliwa

10,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

14,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

9,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ford Probe I 2.2 Turbo 147KM 108kW 1989-1992

4,4 (30 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Ford Probe w pigułce