Ocena kierowcy - Ford Probe I

tomek, 17 lat temu

Silnik 2.2 110KM 81kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Probe I 2.2 110KM 81kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : jak na taki wiekowy całkiem dynamiczny, no i na pełnym wtrysku. Na tamte lata nowoczesne rozwiązania

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Reczny jakiś dziwny, ciągle coś, dałem sobie spokój z nim...

5,0

Całokształt

Nieźle sie prezentuje. Szybkie i dosyć zrywne (trochę za ciężkie).

Wrażenia

5,0

Silnik

Jeśli zadbany to nawet bez Turbo nieźle śmiga.

4,0

Skrzynia biegów

elastyczna np. na 2 od 10 do ok 100 km/h

4,0

Układ jezdny

trzeba poznać i wyczuć . Mi bardzo pasuje

Komfort

5,0

Widoczność

Wielkie drzwi co za tym idzie wielkie szyby boczne, wiec na boki super. Do przodu hmm... sportowe auto siedzisz nisko wiec jak jesteś niski...

3,0

Ergonomia

jak z zewnątrz fajnie to wewnatrz niekture elementy jakoś z poprzedniej epoki. Ale super regulacja kierownicy, razem z zegarami. Fajne przełączniki kierunków, tempomat fajnie pomyslany. Dziwne rozwiązanie wycieraczek ale jak poznasz to polubisz.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima bardzo prosta i awaryjan ale masz takie szyby... :) i elektryczne

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z tyłu słabiutko i tylko 4 osobowy ale to nie auto rodzinne ( choć u mnie rodzinne)

3,0

Wyciszenie

może być ja mam spotrowy tłumik wiec sąsiedzi rano nie są zadowoleni. Tylnie łożyska jakieś głośne.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ceny napraw troszkę powyżej przecietnej, części dostępne nowe bez problemu. np. klocki ok 90, tarcze ok100 za sztuke, filtr oleju ok 25, powitrza 40../ nie jest źle. a spalanie hmm... zalezy jaką masz nogę :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Za taka cene sportowe auto i to nie tylko z wyglądu... Robi wrażenie a jak masz zadbane i ktoś nie jest exspertem to mysli że kosztuje to duzo więcej. Warto w wersji GT

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie jest to nowe auto ale mimo to co jakiś czas coś. Wycieraczki fajnie działały (chowają sie po wyłączeniu) padło to po miesiącu uzywania. Potem padły całkiem. Troszkę przecieka uszczelka pod pokrywą zaworów, wogóle jakieś drobne wycieki co jakis czas. Ładowanie padło po 4 miesiącach (regulator napiecia 120 zł) Ogólnie elektryka płata figle, coś nie działa a za chwile jest OK. Dość skomplikowane rozwiązania to utrudnia szybkie naprawy. Termostat po 10 miesiącach. A na mrozie lepiej nie chowaj świateł bo różnie może być np.prawe otwarte, lewe leży :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zawieszenie troche słabę jak na polskie drogi. Urwany wachacz z przodu, pewnie z mojej winy ale w innym aucie pewnie by przetrwał... Ogólnie jak na takie wiekowe auto OK.