Ocena kierowcy - Ford Mustang IV Coupe

chmielu, 18 lat temu

Silnik 5.0 GT 218KM 160kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 189 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Mustang IV Coupe 5.0 GT 218KM 160kW 1993-1995 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Dałbym 5 ale nie ma takiego auta któremu należy się taka ocena. W porównaniu z autami francuskimi którymi do tej pory jeździłem to jest doskonale!

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak to V8

4,0

Skrzynia biegów

Troche czasami się "zacina"ale w granicach normalności.

4,0

Układ jezdny

Jest dobrze ale trzeba mieć naprawde mocne i dobre opony z przodu by auto jechało tam gdzie chesz. Odkąd założyłem Dayton D300 235/45/17 kłopoty znikneły. Z tyłu mam Dayton D300 255/40/17. Troche głosne ale coś za coś.

Komfort

5,0

Widoczność

Jest ok!

5,0

Ergonomia

Jest ok!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest ok!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest ok!

4,0

Wyciszenie

Troche głośnawo ale zawsze można sobie wyciszyć masą bitumiczna w arkuszach, ja tak zrobiłem i jest ok! Tylko w granicach rozsądku bo przecież taki gang musi być słychać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na V8 to po mieści ok 14-17 litrów na trasie jadąc 180 km/g (autostrada A2 Stryków-Nowy Tomyśl odcinek ok. 240 kilometrów) spalanie na poziomie 12 litrów, rewelacja. Jadąc spokojnie na trasie spali nie więcej jak 11 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jedynie koszty paliwa mogą wpływać na ocene jakość/cena. Poza tym jest ok!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest naprawde dobrze.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jedyna rzecz jaka się popsuła to dyfer, niestety przywaliłem w studzienkę i coś w nim chrupneło. Jeździć się da ale troche "buczy" i jak się mocniej wdepnie to zgrzyta.Jednym słowem do wymiany (koszty to ok. 650 dolarów razem s pół osiami). To się stało z mojej winy więc ocena dobra.