Ocena kierowcy - Ford Mondeo V Liftback

Caifornia, 5 lat temu

Silnik 2.0 TDCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo V Liftback 2.0 TDCi 150KM 110kW 2014-2019 - Oceń swoje auto

3,43

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zaskoczenie na minus - to ma 150 koni ???

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Świsty, gwizdy, hałas przy większych prędkościach.

2,0

Całokształt

Od kilkunastu lat kupuję w salonie fordy, w tym mondeo. Miałem Mk3, miałem Mk4, mam Mk5. Ogólna ocena - w porównaniu do Mk4 duuuży krok w tył. Nie to prowadzenie, nie ten odgłos silnika, nie ta kilima którą znałem. I co z tego że wygląda jak milion dolarów skoro gdy wsiadasz i ruszasz to czar pryska?

Wrażenia

3,0

Silnik

Przy 2 tys obrotów zamiast charakterystycznego "klekotu" słyszę wycie (buczenie?) nie przystające do diesla. Generalnie odnoszę wrażenie jakbym miął w nowym aucie dziurawy tłumik lub kolektor. Serwis nie widzi problemu.

5,0

Skrzynia biegów

Pracuje bez zarzutu

3,0

Układ jezdny

Układ w porównaniu z poprzednimi wersjami stał się "gumowy" i nieprzewidywalny. To już nie ten ford, bardziej przypomina "pływającego" citroena C5.

3,0

Karoseria

Pomiar lakieru przy odbiorze z salonu : od 80 do 150 mikronów na poszczególnych elementach. Trochę słabo jak na markę aspirującą do 1-ligowych średniaków.

Komfort

4,0

Widoczność

Kiepska widoczność do tyłu (liftback).

4,0

Ergonomia

W miarę wygodnie, ale w mondeo mk4 miałem zdecydowanie więcej miejsca (mam 196 cm wzrostu).

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Masakra. Klima działa jak chce, wieje tak że mało łba nie urwie a za chwilę przestaje i robi się gorąco Dodatkowo budowa i kształt wylotów na konsoli nie pozwala na skierowanie zimnego powietrza np w sufit a nie w głowę (a w mk4 było to tak proste) Zimą powierze w środkowych wylotach duuużo cieplejsze niż w tych przy szybach - w efekcie u mnie jako kierowcy albo marzła mi lewa ręka (przy szybie), albo pociła się prawa.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń generalnie ok, oprócz tego że a) na tylnim siedzeinu przy wzroście około 2m zahaczamy głową o sufit b) na siedzeniu kierowcy jest mniej miejsca niż w modeli mk4.

2,0

Wyciszenie

Tragedia. Słychać tylne opony, słychać wycie silnika powyżej 2 tys obrotów. Powyżej 110 km/h lekko świszy uszczelka w przednich drzwiach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Aso jak to aso - ma swoje ceny. Ale mogły by być niższe.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dwa razy bym się zastanowił zanim bym kolejny raz kupił..

Niezawodność

4,0