Ocena kierowcy - Ford Mondeo IV Sedan

Kaczor, 17 lat temu

Silnik 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo IV Sedan 1.8 Duratorq TDCi 125KM 92kW od 2007 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Samochod dobrze przyspiesza na kazdym biegu. I do tego jest oszczedny. A silnik ma co napedzac bo woz jest po prostu wielki. Dodalbym jeszcze doskonale prowadzenie i latwosc manewrowania (w koncu to wielka krowa!).

5,0

Całokształt

Na razie - po 2 tys przebiegu. Pozyjemy - zobaczymy! Zycie zweryfikuje.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mam porownanie z podobnej mocy silnikiem benzynowym (Suzuki Swift 125 KM) wiec moge sobie ponarzekac na dieslowski (mimo nowoczesnej konstrukcji!) klang silnika. Dlatego nie dalem maksymalnej oceny. Elastycznosc dobra.

5,0

Skrzynia biegów

Wszystkie biegi wchodza gladko. 6 biegow - to jest to! Na 6-tym tez przyspiesza...

5,0

Układ jezdny

Prowadzi sie precyzyjnie. Wiadomo Mondeo - wiekszy brat Focusa.

Komfort

5,0

Widoczność

Duze autko z duzymi szybami. Slupki nie przeszkadzaja.

3,0

Ergonomia

Maly przeswit bagaznika (sedan) utrudnia zaladunek. A ze bagaznik jest olbrzymi wiec lepszy bylby w tym wypadku hatchback. Zadziwiajaco maly promien skretu - bardzo ulatwia manewrowanie. A samochod jest wielki! Wnetrze - przyczepilbym sie do wyswietlacza komputera pokl. Malo czytelny mimo, ze przed nosem kierowcy. Obsluga komputera z kierownicy tez moglaby byc troche wygodniejsza.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Sterowanie klimatyzacja (nawiewem) za pomoca klawiszy jest malo wygodne. Mowie o jezdzie. Za bardzo absorbuje. Moze wieksze przyciski? Pokretlo odpada bo sa dwie strefy i mamy juz dwa pokretla do ustawiania temperatur. Samo dzialanie klimatyzacji/nawiewow jest dobre. Ogrzewania na razie nie mialem okazji testowac.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Olbrzymia! Z przodu i z tylu. Plus podlokietniki. To jest naprawde dobry wynalazek! Fotele sa wygodne.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla. Ten terkocik slychac jednak (juz wczesniej sie wypowiadalem na ten temat).

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Co tu wiecej dodac. Po prostu Tadek-niejadek na kolkach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Turbodiesel w specyfikacji GOLD za cene ok 90tys zl. Konkurencja nie potrafi temu sprostac.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Za krotki czas eksploatacji wiec trudno o inna ocene.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyzej. Chociaz truchleje na mysl o awarii wtryskiwaczy. Tyle sie naczytalem i nasluchalem o nich. To pieta achillesowa tych silnikow. Producent i serwis tlumacza to jakoscia paliwa. Czy aby na pewno?