Ocena kierowcy - Ford Mondeo IV Hatchback

Adaś, 13 lat temu

Silnik 2.2 Duratorq TDCI DPF 200KM 147kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo IV Hatchback 2.2 Duratorq TDCI DPF 200KM 147kW od 2008 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Chłodzenie foteli :-). Nic mnie nie zaskoczyło. Jest ogólnie dobrze.

4,0

Całokształt

Dużo bardziej komfortowo niż w Mazda 6 2007 (poprzedni model). Dużo mniej pazura niż Mazda 6 2007. Bardziej komfortowo niż BMW 5 2008 (poprzedni model). Dużo mniej pazura niż BMW 520 d 2008.BMW jednak zdecydowanie bardziej precyzyjne technicznie.BMW to ideał. Mazda była świetna. Ford jest fajny - taki w porównaniu bardziej szlachetny ..., a nawet szlachecki :-) - w tej wersji wyposażenia oczywiście.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 200 KM, więc nie jest źle i przy elastyczności. Za mało jeszcze przejechałem by moja wypowiedź była zupełnie miarodajna - oceniam bardziej pierwsze wrażenia, ... co do kultury pracy jest naprawdę bdb, a porównuję do podobnego silnika BMW 5. Co do elastyczności, wydaje się również bdb.

4,0

Skrzynia biegów

Tu automat w porównaniu do BMW 520 d jest niestety gorszy - wolniej zmienia biegi i sama obsługa jest bardziej toporna. Myślę jednak, że przyzwyczaję się do tego.Praca tej skrzyni odpowiada pracy skrzyni Mazdy 6 z 2007 roku (podobna praca automatu, tyle że w Maździe było 5 biegów a nie 6). Praca automatu w BMW 520 d to był ideał!!!

4,0

Układ jezdny

Hm. Auto przednionapędowe nie ma startu do auta tylnonapędowego, więc nie będę obiektywny dla tych, którzy nie mieli do czynienia z autem tylnonapędowym. Jazda w koleinach jest dużo trudniejsza niż w BMW 5. Trzymanie z zakrętach jest nie najgorsze. Jednak w tej kategorii o ile BMW 5 miało by 5 punktów to Mondeo powinno mieć nie więcej niż 3,5. Mazda 6 / 2007 ocenił bym na sprawiedliwe 4.

Komfort

3,0

Widoczność

Znów porównuję do BMW 5, stąd taki słaby wynik Mondeo. Mazda 6 z 2007 znów by tu dostała 4 punkty. Miło, że wszędzie są czujniki.Ale czemu lusterka boczne są takie małe? W BMW 520 d 2008 lusterka boczne były odpowiednie.

5,0

Ergonomia

... no z małym minusikiem(ale naprawdę bdb), bo bmw 5 2008 tu jedynie minimalnie było lepsze ... - tu BMW 5 2008 na równi z Mazdą 6 z 2007.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super :-), tu podobnie jak w BMW i lepiej zdecydowanie niż w Mazdzie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

I tu mam jedną na uwagę - auto jest wielkie, ale dlaczego prawa moja noga ociera się o konsolę?Do dość poważny błąd projektowy. Takiego problemu w BMW 5 oczywiście nie było, w Mazdzie również!!!

5,0

Wyciszenie

Zdecydowanie świetne. Dużo lepsze niż w Mazdzie 6 2007. Podobnie, a może i nawet nieco lepiej niż w BMW 5 2008.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie średnia tak samo jak w BMW 520 d, czyli 8,5 litra średnio z trasy blisko 500 km. Powinno spadać bo to silnik na \"dotarciu\" :-)

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena salonowa katalogowa tego modelu to około 160 tyś i wtedy by było źle. Po rabacie cena była 135 tyś a to już w odniesieniu do wbudowanej nawigacji, xenonów, wentylowanej brązowej skóry, automatycznej skrzyni, 200 KM pod maską, szyberdachu i świetnego sprzętu grającego daje wynik dobry. Dałbym tu BMW 520 d wynik 5 mimo, że kosztowała prawie 200 tyś pln.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zbyt wcześnie na oceny. Przejechałem niespełna 500 km :-)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zbyt wcześnie na oceny. Przejechałem niespełna 500 km :-)