Ocena kierowcy - Ford Mondeo IV Hatchback

Buncol80, 11 lat temu

Silnik 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo IV Hatchback 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW 2007-2014 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Szybki, dynamiczny i bezawaryjny. Zupełnie nie jak diesel

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Woda lejaca się do bagażnika podczas otwierania w deszczu

Silnik : Hałasujaca pokrywa silnika

5,0

Całokształt

Najlepszy samochód w swojej cenie. Niewiele jest samochodów mających tyle zalet a jednocześnie tak przystępnych cenowo. Piękny wygląd szczególnie w wersji HB Titanium. Bardzo dobre prowadzenie, jakość wnętrza i osiagi. Ogromny skok jeśli porównać do poprzedniej generacji Mondeo. Z przedziału cenowego 30-40 tyś praktycznie nie ma konkurentów w swojej klasie. Mazda 6 II, Avensis III czy Accord i Insygnia są dużo droższe. Natomiast Passat B6 jest bardzo problematyczny. Jeśli szukacie duzego wygodnego samochodu a jednocześnie za rozsądne pieniadze to Mondeo MK4 jest najlepszym wyborem

Wrażenia

5,0

Silnik

Niby 140 KM to nie tak wiele jak na ten segment. Jednak z dużym Mondeo silnik radzi sobie bardzo dobrze. Katalogowe przyspieszenie 9.5s do setki mówi samo za siebie. Konkurencja z dwu litrowymi 140 konnymi dieslami daleko w tyle.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi dobrze wchodzą, choć jedynka jak dla mnie jest za krótka. Praktycznie służy tylko do ruszenia

4,0

Układ jezdny

Samochód prowadzi się pewnie a jednocześnie jest bardzo komfortowy. Nie mniej mam wrażenie że w poczciwym MK3 lepiej czuło się kierownicę.

Komfort

3,0

Widoczność

Z widocznoscią nie jest najlepiej. Po przesiadce z MK3 długo nie mogłem się przyzwyczaić do mniejszego pola widzenia. Ogromna deska rozdzielcza i grube słupki bardzo pogarszają widoczność. Mam też wrażenie ze przednia szyba jest zbyt mocno przyciemniona.

4,0

Ergonomia

Wszytko pod ręką tak jak powinno być. Wydaje mi sie ze wyświetlacz w desce (wer. Titanium) mógłby być trochę mniejszy

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód ma wydajną klime i latem nie ma żadnych problemów. Zimą ogrzewanie daje radę

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj chyba jest najlepiej w klasie. Szczególnie na tylnej kanapie. Z przodu porównując do MK3 jest jakby ciaśniej. Wynika to z rozbudowanej konsolety między siedzeniami. Z tyło rewelacja

5,0

Wyciszenie

Zawsze miałem benzyniaki i bałem się klekotania. Tutaj cisza, w środku nic nie słychać. Pierwsze szumy powietrza pojawiają się w kabinie powyżej 150 km/h

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wczesniej miałem mk3 w LPG więc samochód kosztował grosze. Tutaj trzeba lać dobra ropę wiec wychodzi drozej. Nie mniej samochód pali ok 7 litrów wiec przyzwoicie. Ceny części są przystępne w porównaniu do konkurencji szczególnie japońskiej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie ma lepszego. Za 30-40 tys otrzymujecie duży komfortowy samochód w niczym nie ustępujacy droższej konkurencji.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

U mnie jedyną drobną wadą jest hałasująca plastikowa pokrywa na silniku

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód ma 6 lat i ponad 200 tys przebiegu. Brak jakichkolwiek awarii poza wymianami eksploatacyjnymi