Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Sedan

Mihaoo, 19 lat temu

Silnik 2.0 TDCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 78 tys. km

Ford Mondeo III Sedan 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto dobre na długie trasy. Gorzej jest nim jeździć w mieście. Duża przestrzeń. Auto dla poszukujących auta funkcjonalnego, oszczędnego, pojemnego i mocnego. Na luksus rodem z Laguny II lepiej nie liczyc. Jest komfortowo ale nie luksusowo.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik bardzo dobrze ciągnie, jest oszczędny i dynamiczny. Minus za głośną pracę, duże drgania (poniżej 1600 obrtów ale to przecież diesel!) i mały zakres obrotów użytecznych (najlepiej 1800-3600 RPM) co skutkuje krotkimi biegami.

4,0

Skrzynia biegów

Praca skrzyni biegów wygląda wspaniale, wizerunek psuje dziwne sprzęgło i syntetyczne dodawanie gazu (na obrotach biegu jałowego silnik jakby sam sobie dodaje gazu, w korku mozna się zdziwić). Ruszając z miejsca trzeba dodać dużo gazu jak na diesla.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi. Pewnie precyzyjnie i komfortowo. W miarę cicha praca zawieszenia (przecież to jeszcze nie klasa luksusowa).

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra we wszystkich kierunkach. Jak na auto o tych gabarytach to bardzo dobrze. Światła mogłyby być lepsze (zwłaszcza doświetlenie pobocza), no i najwiekszy minus za zamałe lusterka.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu - kilka nietypowych rozwiązań. Włączając wycieraczki lewą dźwigienką przy kierownicy można się pogubić. Włączanie świateł przeciwmgielnych tylko dla blyskotliwych - inaczej nie da się włączyc.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez włączonej klimy tendencja do parowania. Przy włączonej klimie para zanika. Mocna sila nawiewu na maksymalnym biegu, problemy z utrzymaniem żądanej temperatury, automatyka wariuje, czasem jest za cieplo a czasem za zimno w stosunku do ustawionej temperatury bez względu w jakim trybie pracuje wentylacja.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest baaardzo dużo!!! To najwięsza zaleta tego samochodu! Dużo miejsca z przodu, z tyłu, nad głowami i na nogi jak rowniez na szerokość. Rewelacja. Bagaznik też duży.

4,0

Wyciszenie

Samochód dobrze wyciszony. Jedyny minus za głośny silnik na zimno, którego nawet dobre wyciszenie nie jest w stanie wytłumic.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Minimalnie w trasie 5l/100 (do 100km/h) do 2500 RPM, przeciętnie (do 120 km/h) 6l/100, dynamicznie na trasie 7l/100(pełne możliwości silnika), w mieście 6-7,8l/100 (zaleznie od stylu jazdy).

4,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dużu samochod prawie wielkości Mercedesa E klasy, taki dużu jak Opel Omega za cenę o połowę niższą. Kosztował ponad 80 tyś zł a oferuje tyle co niejedne auto za ponad 100 tys zł. Małe minusy za drobiazgi (widoczność, niektore własciwości silnika, wentylacja).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do 70 000 km wszystko w porządku bezawaryjnie, ale teraz coś stuka w tylnym zawieszeniu. (chyba wahacz).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic z poważnych usterek!