Silnik
: Po 240 tkm aby miał ciśnienie równe na wszystkich cylindrach po 14 at - to jest fenomen. Do tego całkiem żwawy jak na 110 KM. Obawiałem się czy aby nie będzie w złym stanie aby do niego gaz wrzucić, ale można śmiało. Do tego łańcuch rozrządu - czyli żywotnie, no i jak jest paliwo to zawsze pali - nawet w mrozy. Bierze trochę oleju, ale na to można przymknąć oko przy takim przebiegu.