Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Sedan

Za te pieniadze ciezko dostac lepsze i mlodsze auto.

Duratec czyli bezposredni wtrysk paliwa i jak obiecuje ford duzy ciag przy niskich obrotach. jedyny mankament to waga auta prawie 1,5tony wiec czasem brakuje mocy przy wyprzedzaniu i lepiej robic to przy wylaczonej klimie bo zabiera kilka koni. Silnika nie slychac przy niskich obrotach a powyzej 3000 przyjemnie warczy jak na 1.8. Jest wystarczajacy do jazdy po autostradzie, tam dynamiki wystarczy, szczegolnie jak sie wleje niemieckiego paliwa!!! Po szczegolowy opis odsylam na strone http://autosukces.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=215

Biegi wchodza z pewnym oporem ale zawsze precyzyjnie i pewnie. Przelozenia dobrze dobrane, trojka to w miescie jak automat. Tu wychodzi elastycznosc silnika.

Tu znowu ford pokazal ze za rozsadna cene mozna!!!! Idzie jak po szynach, penie i bezpiecznie. Zdazalo mi sie przy 100-120 wykonywac bardzo gwaltowne ruchy kierownica zeby ominac "losia" i auto stabilne jak skala. Mam seryjne opny 16/205/55 i proponowal bym 215 bo w ciasnych zakretach gdzie zawieszenie ma jeszcze wielki zapas- oponki popiskuja dajac do zrozumienia ze szybciej sie nie da... szkoda.... bo ciasne serpentynki to prawdziwa przyjemnosc. Kolejna wazna rzecz!!! do 110 jazda komfortowa i tylko lekko i dostojnie kolysze... ale gdy po tej samej drodze pojedziemy 140.... wrazenie jakby lewitowal nad droga, zero kolysania, jak sportowy bolid tylko czeka na kolejny zakret zeby go pokonac niewzruszenie i jakby drwil z praw fizyki. wrazenie jakby zawieszenie zrobilo sie twardzsze a jednoczesnie nie czujemy tych wszystkich faldek na drodze- codziennie pokonuje 90km do pracy i sprawdzilem to wiele razy.

Bez zarzutu w kazda strone z tym ze na parkinku trzeba sie nauczyc gdzie jest tyl. Ale to przez te gabaryty.

tu 5+ bo wszystko jest przejrzyste do granic. Deska nie przytlacza, wrecz przeciwnie ma sie wrazenie ze wszystko jest ulozone tak aby ulatwic zycie i nie odwracac uwagi od tego co na drodze. jedyna wada to dzwignia zmiany biegow przy polozeniu 1,3,5 jest za blisko radia

ogrzewanie dobre ale bez rewelacji, astra1 grzala lepiej. Natomiast klima sprawdza sie wystarczajaca z tym ze jak latem utknalem w korku na niemieckiej autostradzie przy upale 34 w cieniu to bylo za cieplo w srodku

tu limuzyna. kazdy moze sie rozsiasc i nie zabraknie przestrzeni

do 120 nic, powyzej delikatny szum az do 160. czasem pasazer nie wie czy jedziemy 100 czy 150!!!

Kolejny mocny punkt Duratecą. Srednio 7litrow. wystarczy nie krecic dalej niz 3000 i bedzie 7. raz bylo 6,5. najwiecej 8 a noge mialem ciezka... niemiecka autostrada+ niemieckie paliwo+ predkosc 140-160 i tylko 7!!!

Mam go pol roku i wyszla wada forda- klima. glowny waz lezy na wsporniku i sie przeciera. proponuje podgiac go troche i po sprawie. dziwne i glosne stuki z tylnego zawieszenia okazaly sie luzna linka od recznego!!!

Odpukac nic.