Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Kombi

Piotr, 11 lat temu

Silnik 2.0 TDCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 243 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,69

12% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : wtryskiwacze!

Układ elektryczny : Komputer potrafi szaleć

2,0

Całokształt

Byłoby pięknie i doskonale, bo jeździ się nim niesamowicie , ale co z tego jak strach pojechać gdzieś dalej, bo nie wiadomo czy się wróci... Próbowałem ciągle mówić , że to najlepsze auto ale za dużo pieniędzy wpakowane w naprawy, jednak najgorsze jest to, że auto może Cię nie doprowadzić do celu...

Wrażenia

5,0

Silnik

Elastyczny, mocny, jak dla mnie idealny

4,0

Skrzynia biegów

Czasami się przycina

5,0

Układ jezdny

Największy atut tego samochodu, nie ma porównania do innych aut

Komfort

4,0

Widoczność

Z tyłu dosyć grube belki

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, ale jakoś brakuje mi kilku schowków...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ogromne auto

3,0

Wyciszenie

+130km/h i słychać tylko świst powietrza

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tak wielkie auto bardzo mało pali, ale za to naprawy tanie nie są... W dodatku nie wszyscy mechanicy potrafią naprawić takie auto- zbyt skomplikowane...

3,0

Stosunek jakość/cena

Tak j.w. - wszystko fajnie, ale te usterki...

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie jest źle, ale jednak nie ma co liczyć, że nic Nam w drodze się nie popsuje...

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Totalna porażka Forda, mogli zrobić niesamowite auto , ale musieli to zepsuć, ciągły strach o wtryskiwacze, które co chwile się psują, droga wymiana, nie wiadomo gdzie tankować żeby się nie popsuły. Wyjazd w dalszą podróż- w jedną stronę poszedł alternator w drugą zapaliły się kontrolki świec żarowych= wtryskiwacze (po raz kolejny)- kiedy zapala się ta kontrolka auto traci mocy- turbo przestaje działać i stało się to akurat przy wyprzedzaniu, więc strach był niezły kiedy samochód zaczął zwalniać- mogła być czołówka, aż strach wyprzedzać...