Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Kombi

SOPOTman, 12 lat temu

Silnik 2.0 TDCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 166 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort jazdy, przestronność oraz niskie spalanie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wtryskiwacze. Nie nadają się na Polskie paliwo

4,0

Całokształt

Można trafić na zadbany model i w dobrej cenie. Wtedy nie sądzę aby można znaleźć lepszy kompromis ceny do tego co prezentuje auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

Sportowiec to nie jest,ale do normalnej w miarę dynamicznej jazdy w zupełności wystarczy.

4,0

Skrzynia biegów

5 biegowa. Trochę brakuje 6 biegu na autostradach, przy prędkościach powyżej 120km/h. Byłoby jeszcze ciszej i spalanie mniejsze.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja. Połączenie komfortu z doskonałym trzymaniem się na jezdni i pewnym prowadzeniem. Może nie jest najtrwalsze ale też przy okazji nie specjalnie drogie w naprawie.

Komfort

4,0

Widoczność

W końcu to kawał samochodu. Nie jest źle ale czujniki parkowania się przydają.

4,0

Ergonomia

Wielki bagażnik, składane siedzenia dają prawie płaską podłogę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W końcu to kombi więc trzeba poczekać aż się ta kubatura w ziemie nagrzeje a w lecie schłodzi. Nie najcichszy nawiew ale całkiem wydajny. Ciężko ustawić zadaną temperaturę. Raz daje trochę za ciepłe powietrze a raz za chłodne tak jak by nie mógł dawać stałej temperatury cały czas. Na szczęście nie są to duże różnice, -nie są uciążliwe.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Spokojnie każdy kierowca znajdzie sobie dogodne miejsce. Pasażerowie będą zachwyceni ilością miejsca na tylnej kanapie oraz jej komfortem. Z przodu też masa miejsca. Bardzo wygodne fotele, mogłyby mieć jedynie ciut lepsze trzymanie boczne.

4,0

Wyciszenie

Jest w miarę cicho. Hałas dochodzący do uszu nie jest uciążliwy.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Sporo zależy od tego jak dynamicznie jeździmy, jak jesteśmy załadowani oraz od ilości pokonywany jednorazowo kilometrów. Niebagatelne znaczenie ma również temperatura na zewnątrz. Podczas mrozów i pokonywaniu krótkich odcinków auto będzie paliło nawet 2 litry więcej niż \"normalnie\".

4,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie niektóre uciążliwe i kosztowne awarie,dałbym 5.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Oceniam przeciętnie. Auto wymaga dbania o siebie. Niestety blacharka również nie należy do najmocniejszych stron tego modelu i rocznika. Na pewno polecą wewnętrzne strony drzwi.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bardzo trzeba zwracać uwagę na to aby lać dobre paliwo, bo inaczej czeka nas kosztowna wymiana wtryskiwaczy. Z kosztowniejszych rzeczy - sprzęgło i koło dwumasowe. Często sypie się zawór EGR ale można go zaślepić. Sugeruje mądrze korzystać z turbiny, wtedy posłuży.