Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Kombi

tgospo, 15 lat temu

Silnik 2.0 TDCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 165 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ogólne wrażenie dobrego komfortu jazdy i prowadzenia auta. Niestety po Oplu Senatorze jest to po prostu furmanka.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wtryskiwacze wymienione już po 100 000 km (po 1600 zł szt.). Wąż intercoolera (kawał gumy za 300 zł!). Diagnostyka w serwisie 450 zł!

Przeniesienie napędu : Wymiana koła dwumasowego i sprzęgła po 50 000 km. Następne po 150 000.

Zawieszenie : Wymiany co 30 000 km końcówek stabilizatorów, po 100 000 końcówki drążka, Sprzęgło sypie opiłki na rozrusznik, co powoduje uszkodzenia i konieczność wymiany.

3,0

Całokształt

Gdyby nie bandyckie ceny części zamiennych sygnowanych przez Motorcraft samochód można by oceniać na dobry. Jenak koszt eksploatacji przy istniejącej polityce Forda oraz awaryjności samochodu obniża ogólną ocenę i wpływa na negatywną referencję. Ogólnie odradzam jakiekolwiek mariaże z siecią Ford.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dobry rozkład momentu obrotowego. Pozwala na dynamiczną jazdę. W zasadzie w zakresie 1500-2500 obrotów pracuje jak zegarek. Lepsze doznania z pracy porównywalnych silników ma BMW 320D.

5,0

Skrzynia biegów

Idealnie działa. Można wrzucić bieg praktycznie ruchem ręki w przybliżeniu po prostej. Układ biegów jest optymalny.

4,0

Układ jezdny

Wszystkie wspomagania, ABS, ESP powodują, że auto prowadzi się bardzo dobrze, zwłaszcza w zimie. Trochę kiepsko wprowadza się w poślizg, ale w końcu to jest kombi.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie można narzekać. Używając lusterek bocznych nie ma kłopotów z parkowaniem nawet w dość ciasnych miejscach.

4,0

Ergonomia

Jest tak jak ma być. No może układ konsoli w stylu garnków Solingen nie wypada najlepiej, ale da się jeździć.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ma wydmuch, a klimatyzacja działa doskonale, jak na taką dużą budę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tyle ile potrzeba. Wygodny i pakowny. Dużo auta za rozsądną cenę.

4,0

Wyciszenie

Jedzie całkiem cicho, jak na diesla

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

7,5 l/100 Nie mam zastrzeżeń

3,0

Stosunek jakość/cena

Z punktu widzenia nowego samochodu, za 90 000 zł można oczekiwać lepszej jakości wykonania wnętrza. Można również zastanowić się nad niskobudżetowym wykończeniu instalacji elektrycznej oraz systemami mocowań (różnych). Są to denerwujące elementy, powodujące uciążliwe usterki, których usuwanie jest dość kosztowne.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bardzo wrażliwe końcówki stabilizatorów. Słabe końcówki drążka. Ogólnie na naszych drogach dość częste wymiany.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Fatalne wtryskiwacze. Złodziejskie ceny w serwisie. Bandyckie ceny części i polityka eliminowania wtórnego rynku powoduje że należy raczej zastanowić się nad zakupem Forda. Osobiście drugi raz nie kupię.