Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Hatchback

Czybyszew, 14 lat temu

Silnik 2.0 TDCI 115KM 85kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo III Hatchback 2.0 TDCI 115KM 85kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Dobre wytłumienie, prezyzyjny układ kierowniczy, świetna przyczepność.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Wykwity rdzy przy spawie na dolnej wewnętrznej krawędzi drzwi.

Przeniesienie napędu : Koło dwumasowe

Silnik : Wtryski

4,0

Całokształt

Podsumowując. Mondeo to duże bardzo wygodne auto za przyzwoitą cenę. Silnik 2,0 TDCI daje przyjemność z jazdy i wyprzedzania. Układ jezdny, zawieszenie zapewniają komfort jazdy i brak zmęczenia nawet po bardzo długich trasach. Przy zakupie lepiej dobrze osłuchać i zdiagnozować wtryski i dwumasę (najlepiej zabrać ze sobą kogoś kto ma mondeo i przeżył już śmierć tych elementów) bo naprawa zaboli po kieszeni. I uważać na modele z naszego kochanego kraju oszustów bo chrzczone paliwo skraca życie ukłądu paliwowego.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wysokoprężna dwulitrowa jednostka z układem common rail połączona z 6-stopniową skrzynią manualną czyni z tego autka naprawdę żwawą maszynkę. Elastyczność jazdy, przyspieszenie, kultura pracy świetne. Czasem przy ruszaniu przypadkowo zamiast 1 wskoczy mi 3 bieg ale na mondku nie robi to wrażenia i rusza spokojnie.

4,0

Skrzynia biegów

6 stopniowa skrzynia jest naprawdę fajną sprawą i zwiększa możliwości mondka. Przyczepić się można jednak do sposobu włączania wstecznego ale to kwestia przyzwyczajenia.

4,0

Układ jezdny

Mondeo do ciężkie auto co w połączeniu z wielowahaczowym zawieszeniem daje komfort mercedesa. Auto jeździ jak po szynach i nawet powyżej 180km/h prowadzi się płynnie i spokojnie. Szkoda, że nie posiada regulacji siły wspomagania.

Komfort

4,0

Widoczność

Fotelik kierowcy można dobrze wyregulować i wysoko podnieść dzięki czemu widoczność do przodu jest dobra, również lusterka boczne są spore i obejmują szerokie pole widzenia. Gorzej z widocznością do tyłu ale tak to już jest w hatchbackach.

5,0

Ergonomia

Dużo miejsca w środku, wygodne w pełni regulowane fotele, podłokietnik i bardzo wygodne ułożenie pedałów oraz podparcia lewej nogi.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Układowi nawiewu i ogrzewania niczego nie brakuje. Przyjemy i prosty w obsłudze panel automatycznej regulacji nawiewu i temperatury. Bardzo fajna funkcja do walki z zaparowanymi szybami.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca, pasażer oraz tylni pasażerowie mają gdzie rozłożyć tyłki. Dużo przestrzeni, siedzenia wygodne. Trochę gorzej w 5 osób ale w porównaniu do avensis II znacznie lepiej. Polecam modele z welurem w środku.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie całkiem dobre, choć mogłoby być lepiej. Do 120km/h można rozmawiać szeptem, 120-160km/h słychać już silnik, koła i świst powietrza, powyżej 160km/h robi się już głośno ale da się wytrzymać. W porównaniu do fiesty z 2007 w której już przy 110km/k trzeba do pasażera krzyczeć mondeo to maybach :))

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa jak na diesla w normie. Trochę dużo spala w mieście z racji swojej masy ale w trasach przy 150km/h tylko 6,8l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Co tu dużo mówić, takiego komfortu, przyjemności z jazdy i jakości i bezpieczeństwa nie znajdziemy nigdzie taniej.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgami i wykończeniem nie ma raczej problemu. Żadne wyłączniki, gałki czy inne wichajstery nie odpadają. Kiepski jest zaś mieszek ochronny na dźwignię zmiany biegów ( szybko się ściera - koszt 20zł). Często wysiada podgrzewanie fotela kierowcy - przerywają się przewody w fotelu (naprawa jest prosta, sam naprawiłem pod blokiem w godzinę).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Każdy diesel ma dwa słabe i bolesne dla kieszeni punkty - wtryski(3000zł) i koło dwumasowe(3000zł). Niestety mondeo nie da nam o tym zapomnieć. Polecam kupić modele po lifcie najlepiej po 2004 roku gdyż posiadają lepsze wtryski i lepsza pompę wtryskową ( we wcześniejszych modelach łuszczyła się i rozwalała wtryski). Dobrze też od czasu do czasu wlać płyn do czyszczenia wtrysków - koszt 15zł a czasem może się opłacić.