Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Hatchback

Michał, 12 lat temu

Silnik 2.0 16V 145KM 107kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Mondeo III Hatchback 2.0 16V 145KM 107kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : wytrzymało już 156 tys km bez remontu, bardzo dobrze się prowadzi i nieźle trzyma się drogi do tego mocne hamulce i precyzyjny układ kierowniczy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : drzwi tylne od wewnętrznej strony na dole - małe kropki rdzy pozatym ok

Inne : termostat

Silnik : zawór bocznikowy wymagał przeczyszczenia

5,0

Całokształt

miałem już pięć samochodów i z tym jest najmniej kłopotów, auto godne polecenia, można w nim odpoczywać podczas jazdy, polecam do normalnej i spokojnej jazdy, jestem zadowolony z Mondeo

Wrażenia

5,0

Silnik

można jechać 40km/h 5 biegiem, w miarę cichy i bardzo ekonomiczny przy spokojnej jeździe

4,0

Skrzynia biegów

nie ma problemów ale nie da się zmieniać biegów na \"pół sprzęgła\", mały skok drążka przez co da się szybko zmieniać biegi

5,0

Układ jezdny

to ford więc układ jezdny jest bardzo precyzyjny, dobry kompromis pomiędzy świetnym prowadzeniem się auta i charakterystyką tłumienia nierówności

Komfort

4,0

Widoczność

z przodu jest ok, duża możliwość regulacji fotela przez co dobrze widać do przodu z tyłu jest już trochę gorsza widoczność ale naprawdę nie jest źle, ma w miarę duże lusterka więc jest ok

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

do tego nie można mieć zastrzeżeń, szybko się rozgrzewa i mocno grzeję przez termostat otwierający się przy 98 stopniach Celsjusza, klimatyzacja na piątkę, przy wymianie filtra kabinowego jest trochę zabawy z plastikiem na podszybiu, ciężko zamocować go by nie odstawał nigdzie od szyby bo będzie woda zaciekała na filtr (parowanie szyb)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tu mamy do dyspozycji naprawdę dużo miejsca z przodu jak i z tyłu, kilka skrytek, podłokietnik, szybko składające się fotele, da się spokojnie podróżować w 5 osób + duży bagaż w bagażniku

4,0

Wyciszenie

jest to model z polskiego salonu dość mocno ogolony z wyciszeń, przy mniejszych prędkościach jest ok, nie znajdziemy w moim modelu wyciszeń pod maską, płyty pod silnikiem, plastików na amortyzatorach, materiałowych nadkoli, pełnego wyciszenia drzwi przez co daję ocenę 4, aczkolwiek w bogatszych modelach jest to dostępne

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zależne od stylu jazdy, miasto 9,5-11, trasa- 5,8-9, jeszcze nic mi się nie zepsuło poza termostatem

5,0

Stosunek jakość/cena

jest porównywalny z autami za większe pieniądze, może nawet i czasem lepszy, stosunek ceny do jakości jest naprawdę dobry, za te pieniądze nie znajdziesz nic lepszego w tej klasie aut, jest też mało awaryjny

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po 7 latach padł termostat, jest na stałe z obudową i czujnikiem temperatury - 200 zł, połamała się plastikowa zębatka w regulacji fotela (z mojej winy) - metalowa kosztowała 70zł

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poprzedni właściciel wymienił alternator 550zł, mam 156 tyś. km i nic jeszcze nie wymieniane w zawieszeni jestem mile zaskoczony, co 100 tys km musimy ustawić zawory w silniku to koszt 200-250zł, silnik na łańcuchu, przewidywana wymiana łańcucha przy 300 tys. km,