Ocena kierowcy - Ford Mondeo II Sedan

dziedzicr@poczta.onet.pl, 21 lat temu

Silnik 2.5 ST 200 205KM 151kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 100 tys. km

Ford Mondeo II Sedan 2.5 ST 200 205KM 151kW 1999-2001 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

za 90 tys (bo z dodatkami) autko o odpowiedniej mocy, duże, przestronne; brak kompleksów na drodzę i bezpieczeństwo czynne ze względu na spory zapas mocy i momentu, brak problemów z wyprzedzaniem; niestety dynamiczną jazdę okupuje się wcześniejszą wymianą tarcz ham. i opon ale przecież nie jest to samochód dla kogoś z przepukliną (i jeżdżącego w kapeluszach - pewnie większość wie o czym piszę)

Wrażenia

4,0

Silnik

jego wigor odczuwa się po 3500 obr/min, poza tym rewelacja

5,0

Skrzynia biegów

nie wiem, że mam manualną skrzynię po 1 biegu można wrzucić od razu 5, zmianę biegów można robić małym palcem

4,0

Układ jezdny

jak dla mnie trochę za miękki ale podobno w modelu st220 popracowano nad tym; jak na auto rodzinne to super nic nie stuka, nierówności praktycznie nieodczuwalne

Komfort

3,0

Widoczność

jedyna wada (oprócz wodoczności do tyłu ale ta w żadnym nie jest idealna) to słupki z przodu trochę za szerokie trzeba uważać i zaglądać za nie

3,0

Ergonomia

szlag mnie trafia bo w aucie za 100 kawalków brakuje uchwytu na napoje i wiadomo gdzie wtedy każdy kierowca trzyma puszkę lub kubek; w garniturze to trochę głupio wygląda szczególnie jak się wyleje

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

za wyjatkiem durnego pomysłu świateł awaryjnych na kolumnie kierownicy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mam 187 cm wzrostu i nie ma znaczenia czy kieruję czy zaraz po tym przesiądę się do tyłu za fotel kierowcy (bez przesuwania fotela)

4,0

Wyciszenie

powyżej 170 km.h zaczyna szumieć - w samolotach latających z taką prędkością jest dużo głosniej

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przesiadłem się z 2.0 beznyzna nissana primery SLX i przy zwiekszeniu pojemności spalanie mi nie wzrosło (średni 10,3 l/100 km jazda 50% trasa; 50% miasto) do pracy jeżdżę 40 km i uważam, że to idealna trasa na opracowanie standardu

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po 100 tys trochę zaczyna trzeszczeć jak kobieta po 40-ce; praktycznie leję płyny i robię regularne przeglądy i jeżdżę

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jedyną poważną usterką było zawieszanie się szczotek rozrusznika

Czy ocena była przydatna?