Ocena kierowcy - Ford Mondeo II Kombi

kropi, 16 lat temu

Silnik 2.0 i 130KM 96kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 186 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo II Kombi 2.0 i 130KM 96kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Obawiałem się, że będzie twardszy. Nie jest to Mercedes, który unosił się nad preszkodami, ale plomby pozostają na swoim miejscu. W zakrętach siedzi jak nie-kombi, Mesiem zdecydowanie bardziej zarzucało.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : czujnik temperatury płynu chodniczego i rezystor chłodnicy.

4,0

Całokształt

Wielki plastikowy dupowóz z wielkim sercem. Silnik 2.0 sprawdza się nieźle, nie strach tym wyprzedzać, jeździ się przyjemnie, choć skrzynia jest zbyt krótka - przy większych prędkościach pije jak smok i robi sie głośny. W środku - plastik fantastik, ale nic nie skrzypi, pomimo że to kombi. Fotele średnio wygodne, do volvo to im sporo brakuje, za to jest bardzo przestronnie, zmiesci się dowolna ilość gratów. Na dachu mamy relingi w standardzie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silniczek jest dość żwawy, ale dół ma słaby, żyć zaczyna od 2500 rpm. Lubi kręcenie, lubi też wypić. Obawiam się, że wkrótce zostanie zagazowany...

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą leciutko, czasem dwójka haczy przy redukowaniu ale ogólnie jest ok. Biegi są krótkie, ciągle szukam szóstki, na V przy 2000 rpm mamy 80 km/h - w Mercedesie było 120.

5,0

Układ jezdny

To mocna strona tego auta, pomimo pokaźnego odwłoku samochodem nie zarzuca na zakrętach, trzyma się pewnie, nie jest też nadmiernie twardy. Niestety trochę puka, choc na szarpakach stwierdzono brak luzów.

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyłu i przy cofaniu jest licho, na boki też trochę przeszkadzają słupki. Bywało lepiej ale tragedii nie ma.

3,0

Ergonomia

Mnóstwo absolutnie nieprzydatnych schowków i wklęśnięć udających kieszenie na drzwiach. Przełączniki na swoich miejscach, z wyjątkiem świateł awaryjnych (na szczycie kolumny kierowicy - tylko w Volvo było gorzej)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zasadzie nie mam zastrzeżeń, choć nie wypowiem się na temat klimy, która ponoć jest "rewela". Ae o tym za pół roku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No jest to kawał auta i dlatego je kupiłem.

3,0

Wyciszenie

Może jestem trochę zmanierowany po Mercedesie, ale wyciszenie nie jest atutem tego Forda. Słychać opony, nierówności drogi, powyżej 120 km/h szum powietrza, przy 140 jest już głośno, trzeba przygłaśniać radio.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duży silnik w dużym aucie - musi wypić, zwł. przy większych prędkościach. 3000 rpm daje prędkość 120 km/h. Ceny części nie zabijają, ale nie jest to maluch.

4,0

Stosunek jakość/cena

Na plus można zaliczyć bogate wyposżenie już w podstawowych wersjach - trudno znaleźć auto bez elektryki z przodu, ABSu (mnie się to udało), większość ma klimatyzację i inne udogodnienia rodem z wyższej półki, jak np. podgrzewanie przedniej szyby. Chciałem duże kombi i w cenie, któą mogłem zapałcić - napatoczył się tylko ten Fordzik. Za względnie nieduże pieniądze mamy nieźle wyposażony duży wóz, ale coś za coś - materiały wykończeniowe są... tanie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po tygodniu trudno się wypowiadać, jak na razie wymieniłem jakieś duperele w ukł. chłodniczym, zostało jeszcze kilka drobiazgów: nie działa ogrzewanie tylnej szyby, jednego z lusterek, otwieranie wlewu paliwa i jakiś rezystor jest do wymiany.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poprzedni właściciel powymieniał sprzęgło i standardowo elementy zawieszenia, ale przy tym przebiegu trudno mieć o to pretensje.