Opinia i ocena kierowcy macieks@polbox.com o Ford Mondeo I Hatchback 2.0 i 16V 136KM 100kW 1993-1996

3,0

Całokształt

Po pierwsze, proszę o mailowe komentarze i wskazówki właścicieli podobnych do mojego aut, którzy zetknęli się z problemami podobnymi do tych opisanych przeze mnie. Adres: macieks@polbox.com. Na pewno odpowiem. Paradoksalnie, choć kłóci się to z powyższymi ocenami, lubię ten samochód i na razie nie mam zamiaru (ani możliwości :) go zmieniać. Przyzwyczaiłem się do jego "kaprysów", ogólnie fajnie się nim jeździ (głównie na trasie Warszawa-Puławy). Jest duży, wygodny, dość ergonomiczny, odpowiada mi klasyczna linia i wygląd zewnętrzny. Chyba nie jest zbyt chodliwy u złodziei.

Wrażenia

3,0

Silnik

Dość dynamiczny i elastyczny, bardzo już głośny, na gorąco notorycznie po wysprzęgleniu zawisają mi obroty w zakresie 3000-2000/min., na zimno coś w komorze denerwująco brzęczy w zakresie 2000-3000 obr./min.

1,0

Skrzynia biegów

Od ok. 115´000 km pojawiły się bardzo poważne problemy, szczególnie mocno odczuwalne na zimno. Dwójka praktycznie cały czas wchodzi ciężko i potrafi zgrzytać, z trójką zaczyna się dziać to samo. Jedynka i wsteczny wchodzą ciężko. W lecie i po rozgrzaniu jest trochę lepiej. Poziom oleju mam dobry, podobno się go nie wymienia (skrzynia bezobsługowa, ale nie bezawaryjna?). Zestopniowanie skrzyni niezłe, poza jedynką, która jest długa jak dwójka. Sprzęgło na razie bardzo dobre.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie ogólnie dość wygodne. Potrafi być mocno podsterowny. Od ok. 125´000 km zaczęło się coś głośno tłuc w przednim zawieszeniu (podobno wybite tuleje wahaczy, czy coś w tym stylu).

Komfort

4,0

Widoczność

Ogólnie dobra, tylko przy cofaniu hatchbackiem trochę przeszkadza uniesiony "kuper".

4,0

Ergonomia

Ogólnie dobra, z wyjątkiem idiotycznej, fatalnej lokalizacji: uchwytów do otwierania drzwi (trzeba by mieć ramiona z gumy, wygięte do tyłu), popielniczki (niebezpieczne), cięgna otwierania bagażnika / wlewu paliwa, wyłącznika świateł awaryjnych. Jak dla mnie, dźwignia zmiany biegów wysunięta jest za daleko do przodu, ale może mam nieproporcjonalnie krótkie ręce?

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość dobre, choć w zimie i przy intensywniejszych opadach deszczu szyby potrafią szybko zaparować, a odparowanie ich może być dość kłopotliwe. Grzanie jak dla mnie wystarczające, gorzej z chłodzeniem w upały i jak silnik się rozgrzeje, ale czego chcieć bez klimy :( Słabe, łamliwe elementy sterowania kierunkiem nawiewów.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń w zupełności wystarczająca (no, może trochę mało dla wysokich nad głowami z tyłu), fotele mają wystarczające trzymanie boczne i nie męczą, tylna kanapa podobno również jest wygodna.

2,0

Wyciszenie

U mnie powyżej 3000 obr. trudno w ogóle mówić o wyciszeniu, a poza tym nie ma sensu, bo i tak słychać niewiele poza silnikiem.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie nawet przy częstym wyprzedzaniu raczej nie wychodzi ponad 7l/100km, za to w mieście przy ostrzejszej jeździe potrafi spalić chyba nawet i ze 13l/100km !? Przeglądy rejestracyjne tak jak wszędzie :), w ASO nie bywam, bo mnie na to nie stać (jestem studentem) - cholernie drogo.

3,0

Stosunek jakość/cena

Cena 21´000 zł w 2001 r. za auto - jak się wydawało - w dobrym stanie technicznym, wkrótce potem zaczął się sypać. Egzemplarz w naprawdę dobrym stanie w wersji wyposażeniowej CLX jest według mnie nadal wart ok. 20´000. Za mój egzemplarz zapłaciłbym dzisiaj maks. 17´000.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Denerwujące brzęczenie w komorze silnika na zimno w zakresie 2000-3000 obr. Połamane miejscami sterowanie kratkami nawiewów.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rozwalająca się skrzynia biegów, wieszające się obroty gorącego silnika, niepokojące głośne stuki w przednim zawieszeniu, przepalony (i wymieniony) wydech (ale to już raczej normalne przy takim przebiegu).

Ocena kierowcy - Ford Mondeo I Hatchback

Ogłoszenia aut używanych