Ocena kierowcy - Ford Mondeo I Kombi

muscato, 18 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 239 tys. km

Ford Mondeo I Kombi 1.8 i 16V 115KM 85kW 1993-1996 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jak na ośmioletni samochód z przebiegiem grubo ponad 200 000 km, ideał.

Wrażenia

5,0

Silnik

Zimny czasami klekocze - co podobno jest właściwe dla wszystkich silników tego rodzaju, po wymianie kompletu rozrządu, filtrów i oleju, pracuje normalnie, raz na kwartał reset ustawień komputera - dla własciwego ustawienia wolnycyh obrotów. Kluczyk, chwila i start, no i sie jeździ.

4,0

Skrzynia biegów

Wymaga przywyczajenia, choć długo nie trwa ten etap. W zimie >-20 ciężej chodzi 1 i 2, do czasu rozgrzania.

5,0

Układ jezdny

Jesli amortyzatory i pozostałe elementy zawieszenia i przeniesienia napędu są na czas wymieniane, ideał... dobrze trzyma sie drogi, dla przeworzących towary, amortyzatory na tył samopoziomujące.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na gabaryty - 4,67 długości - bdb, zaokrąglone krawędzie wymagają wyczucia auta, nimniej jednak nie utrudniają parkowania. reagulacja fotela kierwocy i kierownicy pozwala jeździć kobiecie 1,65 i facetowi 1,88

4,0

Ergonomia

brak elektrycznych szyb doskwiera czasem, gdy jadąc samemu trzeba prawe okno otworzyc i zamknąć, pozostałe przełączniki nie odrywają rąk od centrum i nie na długo.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja na lato ideał. w zimę gorzej jesli idzie o zaparowane szyby, bez odpowiedniego ich przygotowania bywa cięzko .

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

rozstaw osi 2,70 dl 4,67 (kombi, wiec bagaznik po zlozeniu siedzen jako sypialnia spokojnie sluzy i 2 osoby maja pełen komfort) w czasie jazdy 4 osoby nie zmecza sie nawet na trasie 1000km, trasa 1200 dla kierowcy męcząca tylko na odcinku po polsce, ale to ze względu na jakośc dróg i korki. żadnych bólów kręgosłupa, szyji i nóg

4,0

Wyciszenie

zimne plastiki trzeszą, po dojsciu do temperatury pokojowej ok, ładny szum silnika do 3500, potem dla fanów, po założeniu belek pod bagażnik rowerowy > 110 szum powietrza, ale orginalne relingi nie generują żadnych nieporządanych dźwieków

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w zależności od stylu jazdy 1200 km, z czego połowa na autobahnie ze srednią 140 i w polsce 100 - 7,8l w polsce na gierkówce z pełnym bagażem i pasażerem na pokładzie, i srednią prędkością 140 9,5 miasto - 10 - przy agresywnej dynamicznej jeździe 10, spokojna jazda 8,5 trasa spokojn a do 110 km/h srednia 90 i 2 os, 7,5 w zimie 1l więcej

5,0

Stosunek jakość/cena

cena niewygórowana, jakość wysoka, komfort jazdy bdb, trzeba wyszukać odpowiedni model, regularnie serwisowany i zadbany,

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po przejachaniu samochodem z przebiegiem > 200 000 km, brak drobnych usterek, nie zapeszam dlatego dobrze

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważnych usterek brak, dbam o włsciwą wymianę wszystkich tego wymagającyh elemntów, jw.